FireBoard Site Syndication http://www.bt1100.info Sat, 19 May 2012 07:01:30 +0200 FireBoard 1.0.5RC2 http://www.bt1100.info/components/com_fireboard/template/default_ex/images/french/emoticons/rss.gif http://www.bt1100.info FireBoard Site Syndication http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,54/id,48897/#48897 salutations amis motards! je voudrais changer la coque arrière sur mon toutou, en mettre une plus design. Jen ai vu sur le net à des prix exorbitants, personne aurai un tuyau? une coque dautre moto qui irai? merci. Sat, 19 May 2012 01:15:54 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,17/id,46297/#48895 ...Mais attention, la tige qui sort (en fait qui rentre dans) du maitre-cylindre doit avoir une course morte, c'est à dire un petit jeu avant que la tige actionne le piston du maitre-cylindre donc, si tu touche le réglage de cette tige tu dois compenser en modifiant l'excentrique. Mais si tu fais juste le changement de plaquettes, tu n'auras pas ce soucis Fri, 18 May 2012 23:05:10 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,17/id,46335/#48894 C'est assez drôle, mais je crois que je t'ai compris. Cependant je pense qu'il ne faut pas t'en faire. La prochaine fois que tu démonte ta roue arrière, tu risque bien de jurer sur le p... d'enf... qui n'a pas graissé. C'est un truc récurent à cet endroit et chaque mecano te le dira. Demande chez Dafy où le mecanicien fait beaucoup de changements de pneu. Il faut tapoter doucement et patiemment pour faire sortir la roue. C'est de ça dont tu parles (graisser à la graisse au lithium) ? http://img21.imageshack.us/img21/5771/capturerouearrire.jpg Fri, 18 May 2012 22:56:27 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,9/id,48885/#48893 C'est une alarme Best Tiger M20 qui a été installée à l'achat par le précédent proprio de la moto. Fri, 18 May 2012 22:53:44 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,19/id,48843/#48880 ... Le lien est changé, il fonctionne maintenant ! ;) Fri, 18 May 2012 12:59:44 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,7/id,48860/#48878 Félicitations ! >>> à Noter dans les archives ! ;) Fri, 18 May 2012 11:45:59 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,10/id,48599/#48877 C'est fait. J'avais prévu ça pour écarter toute faiblesse du démarreur. Balais changés et collecteur rectifié. Du coup il a tellement de sauce, il tourne dans le vide maintenant ! Un chose est sur, lui il marche bien ! Fri, 18 May 2012 10:56:16 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,19/id,48640/#48871 Geronimo écrit: Natywhite74 écrit: Sans Geronimo, ce serait quand même moins drôle! Quelle date t'irait Geronimo? Sinon, j'ai vu qu'il y a 31 bulliste suisse sur ce forum! Reste plus qu'à tous leur envoye un mail pour septembre!!! Excuse-moi Naty, le post m'avait échappé. je crois que dans cette période la seule date qui m'irait est le W.E. du 28 au 30 septembre. j'espère bientôt te voir pour en discuter en remontant ton phare. Mais ce serait avec plaisir !;) Pièce reçu au fait pour mon phare! Quand tu veux ont se revoit pour finir le travail! J'essai de connaître mon planning aujourd'hui pour connaître mes congés de la semaine prochaine et redis ça vite! À pluche! Fri, 18 May 2012 09:08:19 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,7/id,47591/#48859 bonjour à tous , merci pour le karma, j'essaie d'expliquer simplement quelques principes de mécaniques , comme ça , si ça peut aider à mieux comprendre certains phénomènes , ça n'en qera que mieux. Concernant ta pièce plastique , j'ai eu le même cas , une pièce fendue que j'ai remplacée. Je pense que j'ai dû talonner , ce qui a fendu la pièce. Cette pièce est en plastique injecté , il y a toujours sur ce type de pièce une zone où il y a une " ligne de recollement" , qui peut presenter une zone de faiblesse ( si la matière se recolle , en fin d'injection , alors que la T° est plus basse et que la viscosité a augmenté). Regarde une façade d'interupteur en plastique , il y a un trou en plein milieu , la matière fait le tour et se recolle quelque part , ça se voie malgré le grain de la pièce. Sur la BT , ce ,'est pas difficile à changer et comme ça tu repars sur une base saine. Bon courage et bonne route Thu, 17 May 2012 14:21:45 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,39/id,48577/#48855 Et bein ça chôme pas par chez toi :) Thu, 17 May 2012 09:51:29 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,32/id,46514/#48853 BIZARRE QU'ELLE NE SOIT PAS ENCORE VENDU Thu, 17 May 2012 08:23:34 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,54/id,46540/#48845 Oh oui qu'il doit rouler. Félicitations pour cette magnifique selle. Wed, 16 May 2012 20:49:25 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,39/id,48256/#48836 oui, quand on a quelques soucis dans la tête, la moto, c'est un bon médicament, pas remboursé par la sécu mais plus efficace que les merdes de chez Servier !!! :P :P :P Wed, 16 May 2012 14:45:32 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,54/id,48818/#48826 Superbe ,deja vu mais je viens de me regaler a revoir quelques video!!! merci Wed, 16 May 2012 10:33:08 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,15/id,48671/#48824 Alors ca passe avec ta nouvelle sellerie B) Wed, 16 May 2012 09:50:31 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,54/id,45330/#48784 Hey, Oups, voila maintenant que j'ai appris à mettre des photos ;) ;) ;) Mon, 14 May 2012 20:34:26 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,3/id,48373/#48775 Bonjour, comme Belou j'ai eu une Guzzi et pour confirmer ses dires, et bien il y a du bon et du moins bon. Le bon, c'est que franchement ce sont des super bécanes, pleins de sensations, consomment rien, bien pensées, agréables même en duo. Le moins bon, c'est la loterie sur le contrôle qualité en sortie de chaine. C'est la loterie sur les mécanos et le SAV... Avant la Bulldog et après la bréva j'étais tenté par une griso, mais les problèmes de fiabilités rencontrés (voir ma signature...) mon fait renoncer. C'est dommage, mais j'attendrai d'avoir plus de garantie du réseau avant de me relancer. Mon, 14 May 2012 10:30:06 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,19/id,44915/limit,160/limitstart,160/#48732 hello :) je viens juste de rentrer d une virée pedestre au "lac de pierre perçé" que du bonheur bon alors ils sont là ok je passe trés prochainement mon jaja un café des galettes bretonne je cours je vole je bondis je me catapulte bref pour faire simple je viens en bubule ( fraichement monté en IXIL SHORTY ) sans chicane je sais j ai po le droit mais la mélodie est trop jolie et comme ça tu m entendras arrivé hein !;) promis aprés je les remontent enfin si j y pense si j oublie po :P Sat, 12 May 2012 17:55:22 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,37/id,48727/#48730 pas besoin de photos. je te crois sur parole. Par contre pour moi, les photos c'est très facile : depuis le smartphone mes images vont directement sur la Dropbox et je n'ai plus qu'a les transférer sur imageshack depuis l'ordinateur ou depuis le smartphone si je ne suis pas à la maison. C'est vrai qu'avant, je galérais pour le transfert. Sat, 12 May 2012 16:52:08 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,10/id,892/#48725 Waou, c’est vraiment un travail de longue haleine. courage. Fais attention pour dégripper les pistons d'étrier de ne rien forcer. Essaie de remettre du dot4 dans l'étrier et de nettoyer patiemment l'extérieur des pistons au dot4. ne sors surtout pas complètement les pistons à moins que tu veuilles changer complètement tous les joints de l'étrier... Sat, 12 May 2012 15:05:17 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,39/id,47285/#48724 jalande écrit: merci C'est toujours un plaisir Sat, 12 May 2012 14:58:29 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,39/id,47284/#48695 fdbull écrit: bah...j'ai le meme résultat avec les béru pour un prix moindre:P ;) +1 Fri, 11 May 2012 19:13:16 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,15/id,48337/#48680 Pour sa défense ce n'est pas mon concess qui a enlevé les ampoules puisque le carton du phare était scellé avec du scotch, et il l'a ouvert sous mes yeux... C'est donc avant que les ampoules n'ont pas été mises. Thu, 10 May 2012 21:11:37 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,17/id,48041/#48675 le MT cote passager ???? Thu, 10 May 2012 19:20:37 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,56/id,42125/#48667 abspanion écrit: Un petit up pour ce post. Je viens de refaire une Hammerite aiguë, c'est grave docteur ???. Cette fois je crois que c'est la bonne !!!! Je (re)vend mon dog donc.... http://www.leboncoin.fr/motos/317929169.htm A+ B) Je suis très triste pour toi :( Elle est vraiment Très Belle, et tu la vends vraiment pas cher (je trouve) Bon rétablissement à toi et Courage :) Thu, 10 May 2012 14:31:53 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,54/id,28658/#48657 fil écrit: site trés sympathique il y a aussi: www.krax-moto.com fil y a pas de bulldog Thu, 10 May 2012 06:35:59 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,39/id,48571/#48624 Ça m'étonnerait que ça soit démontable. C'est une pièce en plastoche moulé, me semble-t-il Attention : lors de la commande, spécifie gauche ou droit Wed, 09 May 2012 14:58:44 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,40/id,48541/#48592 C'est très raisonnable, quand tu penses qu'une batterie comme ça peut te durer 5 ans, et qu'elle te garantit de bons démarrages, ce qui est important pour notre brêle. Tue, 08 May 2012 20:51:26 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,7/id,48442/#48582 Geronimo écrit: jiwok écrit: faites des tofs les copains pour les nuls ça vient petit à petit. Voilà déjà la seringue (même pô peur) : http://img690.imageshack.us/img690/4035/20120508100303.jpg Tout à l'heure, je vais acheter un bout de tuyau à coller... Fais gaffe Geronimo, quandje repasse te voir, cette seringue ne sera à utilise que pour mes freins!!!!!! :-D :-D :-D Tue, 08 May 2012 17:10:25 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,34/id,32690/#48547 Mumbly écrit: Très beau travail et de la créativité en plus. J'adore B) +1, beau travail...;) Merci Did'!:) Mon, 07 May 2012 16:40:59 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,9/id,48181/#48546 salut a toi salut la classe et en plus voisin ?;) Mon, 07 May 2012 15:42:08 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,6/id,1671/#48537 Bon ceci pourrait peut-être expliquer cela...... suite au changement de mes bougies ( cf: tuto: changement des bougies), j'ai remarqué que la bougie sur le cylindre arrière n'était pas serrée.. oui j'ai réussi à la démonter sans clé... Donc à froid, je devait avoir une forte perte de compression sur ce cylindre, et donc peu ou pas d'allumage concret....A voir et à suivre, car je n'ai pas redémarrer le moteur suite au changement des bougies par manque de temps. On verra cela mardi qui est férié... Sun, 06 May 2012 21:32:44 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,42/id,48431/#48535 cmanu écrit: Non pas du tout, çà fait des plies de partout. Ce dimanche au circuit pol mécanique j'ai vue une R1 entièrement recouverte de ce film émitation carbone elle était nikel. Donc çà ce fait mais comment ? avec de la patience, et sans doute beaucoup de loupé...;) Sun, 06 May 2012 20:44:53 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,40/id,22703/#48515 180874909626 Sat, 05 May 2012 06:22:18 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,39/id,43251/#48507 Didier35760 écrit: Natywhite74 écrit: J'ai un grand jardin pour ta tente, des bières au frais, du vin à la cave.... Et pour le rtb , faudra quand même que je vienne à 1 d'abord et ensuite ont en reparlera!!! Nan, pas besoin de participer à un Rtb pour en organiser un B) Et puis.. la Suisse !, Why Not ! Bon, même si c'est des coups a siroter des bières dans le jardin et planter la tente dans la cave ! et puis.. on est déjà en mai, et aucun Rtb de proposé me semble t'il.. Aller, Tous chez Nathy' ! Viens donc le breton!! Ça me rappellera le pays (je suis de Lorient) Cette année ça va être trop short pour organise ça mais à voir pour l'année prochaine!;) Fri, 04 May 2012 17:55:35 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,39/id,47607/#48490 Je peux répondre pour Naty : la pièce a été poussée par le choc contre la fixation inférieure de la fourche, et donc elle fait un angle droit au lieu d'une légère courbe. Voici la différence entre la pièce de Natywhite et la mienne. On voit que chez lui (première image) les vis banjo touchent la fixation inférieure de fourche alors que chez moi on peut pratiquement passer un auriculaire. Le résultat est que la fixation inférieure de phare se retrouve beaucoup trop haute et empèche les 2 fixations latérales du phare. http://img51.imageshack.us/img51/2159/20120503110816.jpg - http://img835.imageshack.us/img835/695/20120503164220.jpg Notre ami a commandé une pièce neuve (trop de risques de fissures) pour quelques euros (environ 26€ je crois). la seule contrainte et qu'il faudra re-purger complètement le circuit de freins avant, mais, bon, maintenant c'est de la routine. la pièce arrive dans une semaine et en attendant la Tom roule parfaitement. Thu, 03 May 2012 23:26:09 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,34/id,48447/#48456 C'est la brosse à dent, bien sûr...:-D Wed, 02 May 2012 11:39:54 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,7/id,48399/#48428 C'est une réaction assez normale pour ces Dunlop, ça décroche brutalement et les réactions aux changements de revêtement sont plus brusques, comparé aux Michelin plus progressifs en cas de glisse. Après c'est selon la conduite de chacun pour apprécier ou pas... Mon, 30 Apr 2012 15:29:28 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,39/id,35560/#48420 salut à tous , pour Vicking , voici l'adresse où se procurer de l'hermetic : 4GEB store , 282 avenue du bois de la pie , BP 62062 tremblay en france 95720 , Roissy Charles de Gaulle Tél : 0825.35.55.75 www.geb.store.fr @+ Sun, 29 Apr 2012 20:51:21 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,32/id,48393/#48417 w c est moi qui le vends.....;) Sun, 29 Apr 2012 17:37:22 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,39/id,48274/#48384 lenugo écrit: Sympa le XJR1300, mon beau trère m'a vendu son Bull pour en acheter une. Dire qu'il regrette un peu, je ne pense pas, mais il regarde toujours bubulle avec des yeux doux !! Gros soucis du XJR : la conso. entre 8 et 9 litres / 100 km, c'est pas mal à 1,7 € le litre...et l'entretien de la chaine et le nettoyage de la roue arrière qui s'en suit... Perso, je préfère ma Bubulle ;) Plus tout l'entretien que l'on peut difficilement faire soi-même.... Le pastillage, une boite à fumée fragile sur les anciens modèles mais il est vrai que c'est un gouffre. Par contre, c'est une moto très agréable à piloter de ce que m'en dit junior (pour ceux qui le connaissent) François (pour ceux qui ne le connaissent pas :P ) Sat, 28 Apr 2012 10:03:36 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,37/id,45298/#48366 Altahire78 écrit: Pour mon probleme de petarade ça a l'air de s'être passé après avoir fait pas mal de borne... donc on va dire que tout va bien pour le moment :-) Mon bulldog aussi fait des pétarades en décélération. Moi je suis d'origine, encore l'AIS, le filtre, la prise d'air les gicleurs...enfin tout quoi...J'ai remarqué que suivant ou tu passes à la pompe à essence, cela le fait plus ou moins..Je cherche du SP95, ici dur, dur de trouver non E10...Fait voir attention a cela pour ton problème, prend dans la même station pour comparer ;) Fri, 27 Apr 2012 18:01:25 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,39/id,48272/#48334 BLACK MAGIC écrit: lolo57 écrit: Pas loin, il s'agit en fait d'une pub pour une marque de Jeans ou vêtements, perso moi j'adore ..... non, non, c'est un vrai film, avec de vrais morceaux de moto dedans, pas une pub ! ;) ;) ;) Regarde ce lien: http://www.edwin-europe.com/ ensuite cherche "média", puis "film", puis clic sur "I.D.W.P", regarde à la fin de la vidéo vers les 6 minutes 35, tu verras il y a la signature D'autres vidéo du groupe: http://vimeo.com/edwineurope J'adore leurs films.....;) Thu, 26 Apr 2012 22:05:40 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,9/id,35835/#48296 Merci mon bon Tsou' ! ..une Question subsidiaire: pour les prises allumes-cigare: le + est bien au bout et le moins sur les cotés n'est-ce pas ? (cé pô pasque le gps est garantie 2 ans qu'il faut l'cramer par une sottise) Wed, 25 Apr 2012 12:09:07 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,32/id,48242/#48279 belou écrit: totoche63 écrit: Prison et interdiction de conduire à vie Moi je propose qu'il soit écartelé en place publique par 4 gros 4x4 et que ses morceaux soit exposés sur le périf' parisien, pour l'exemple !! :-D Ah non Belou, pas sur le périph, c'est déjà assez difficile d'éviter les caisses. Alors si c'est pour éviter des bouts de barbaque HS ON Bises à Selly et toute ta petite tribue HS OFF Tue, 24 Apr 2012 18:56:58 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,32/id,47326/#48241 BiDiBuLL écrit: ouais, enfin, ca va être la merde aux prochains rassos : "Sylvain, il te reste une place sur ta prise multiple que je puisse me brancher pour recharger ma bull électrique"??? Pt'ain on a fait sauter les plombs de Picherande!!! "vais être à court de jus dans 5 Mn", Tient bon il y a un transfo EDF à 10 KM, sinon tu pourras toujours siphonner ma batterie pendant 10 minutes!!! Peut pas suivre la bouloche, il est en triphasé!!! M'enfin!?;) Tue, 24 Apr 2012 06:28:10 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,39/id,43500/#48239 bonsoir à tous pour info le kit est disponible chez yam en France mais le prix fait mal , voir très mal : 930€ :S j'ai demandé à mon concess et elle est disponible bonne soirée:-D Mon, 23 Apr 2012 21:39:34 +0200 http://www.bt1100.info/component/option,com_fireboard/Itemid,143/func,view/catid,41/id,48170/#48186 JOYEUX GUILVERSAIRE!! Fri, 20 Apr 2012 09:02:30 +0200