Possesseur d'un bulldog de 2004 acheté il y à 1 an et demi ,j'ai un probléme avec le compteur kilométrique , celui ci ne compte pas correctement , environ 106 km compteur pour 170 km parcouru au début je penser que ma conso été un peu élevé en raison des petits parcours que j'éffetué , quelqu'un aurait 'il eu le même probléme
de plus un message "change oil" est apparu à 7500km , j'ai fait faire la vidange,au bout de combien de km celui ci revient
merci à tous ceux qui pourront m'aider a ce sujet

denis bull orange

Alors pour le problème de comptage, je ne vois pas.
Mais pour le message "change oil", c'est normal. C'est un message qui va revenir environ 10.000 km après la remise à zero du message (pour chaque vidange).
Pour la remise à zero : appuyer sur reset et rester appuyé, contact coupé, puis mettre le contact et attendre le retour des deux aiguilles, relacher le bouton reset.
Et voilà, la remise à zero est faite.

V+

Ton compteur compte en miles unité de mesure états-unienne, en effet 170 km = 105,63 miles. Doit y avoir un technique pour le basculer en km, certainement une combinaison de touches, mais voila laquelle? Il me semble que vous êtes deux dans ce cas de figure

Peut être que bulldog 63 pense a moi en disant "2 dans le même cas de figure" si c'est bien de moi qu'il sagit mon probleme était tout autre ; j'ai une défaillance du compteur kilométrique mais uniquement de son alimentation ce qui occasionait une baisse considérable de charge batterie en effet une seule journée suffisait pour ne plus avoir assez de "ouach" pour mettre mon cheval d'acier en route, avant je retirais aprés chaque sortie le fusible alimentant se compteur maintenant interrupteur coupe circuit !

il y a bien une manip noté dans le manuel utilisateur mais mal expliqué
de plus l'indicateur de vitesse serait lui aussi en miles ce qui n'est pas le cas sur mon BT merci d'avoir repondu
denis bull orange

merci pour l'info sur le kilométrage avant le prochain message "change oil" étonant quand même que celui ci s'affiche à 7500 KM a moins que mon BT n'est en fait 12000 KM en rapport avec le comptage en miles

denis bull orange

J’ai le même problème que toi. Je ne comprends pas. Le compteur de vitesse est a peut prêt juste (optimiste de 10%, vérifier au GPS) mais le compteur kilométrique a sensiblement le même écart que le tien. Pas d’explication.

Le compteur ne semble pas être le point fort du bull.

Moi, mon compte-tours devenait dingue, ralenti à 7000 trs et tout.

J'ai tenté pas mal de trucs, mais la seule chose qui a marché a été de changer le compteur.
Vu le prix, ça fait mal au coeur.

A+

Bull 08

salut,

j'ai ecrit à YAMAHA FRANCE, qui à pris contact avec moi par téléphone,

j'aurai bientôt une réponse ecrite

en gros la réponse est , faire vérifier le compteur ou le capteur chez un concessionnaire , a mes frais bien sur , est eventuellement faire changer soit le capteur soit le compteur

dans le cas d'un compteur neuf le bull repasse à 0km , YAMAHA FRANCE ne se pose pas la question de la revente de la moto , combien de kilométre à t'elle réellement est comment l'expliquer au futur acheteur ...

Dans mon cas je vais tenté de négocier avec le concessionnaire qui me l'a vendu , le probléme ayant toujours exister de l'achat

Plus d'info la semaine prochaine

a+:

salut ,

J'amerai bien savoir le prix du remplacement du compteur afin de savoir à quoi m'attendre chez le concessionnaire

merci à ceux qui prenne le temps de répondre

Ce forum apporte souvent plus de réponse que le contructeur ou le revendeur

a+

Pour un Bull de 2002, j'y ai laissé autour de 300 euros de tête.
Par contre ne le fait pas monter: c'est simplissime à changer si tu as un jeu de BTR

Fais gaffe en déclippant l'enjoliveur en plastique noir: les clips sont fragiles, ne surtout pas forcer.

Bonne route

il faut compter environ 250 euros pour un compteur neuf chez yam, hors pose.

salut bidel
j en ai vu passer un sur le bon coin a 80 euros mais je sais pas le kilometrage
Lolive

Du nouveau pour mon compteur , aprés un contrôle chez le concesionnaire , yam france accepte de prendre en charge 50% des piéces de rechanges a sa charge, le concessionnaire prend la main d'oeuvre , le reste c'est pour moi j attend le devis pour savoir à quoi m'en tenir ,

pas d'hesitation il faut reclamer

a +

Après 3 semaines d'attente le nouveau compteur est arrivé , sauf qu'aprés l'avoir monté , le concessionnaire s'est apperçu que l'affichage digital ne fonctionnais pas !!!!
la fiabilité de ce compteur n'est vraiment pas son fort,même neuf
Est c'est reparti pour trois semaines d'attente , le temp que le nouveau compteur arrive

suite au prochain épisode

a+

bull orange

c est cool tu vas l avoir gratuitement lolll

patience .......... mais ce genre de problème est tout de même
pénible !! et pour une panne même pas de ta faute (ni usure, ni "maltraitance"
dommage qu'il te faille mettre la main au porte monnaie !!

salut a tous

Coté réponse de yam pour une prise en charge complémentaire c'est = a une autruche se mettant la tête dans le sable ; aucune réponse sauf c'elle d'aller chez le concéssionnaire faire changer mon compteur, pas cool de leur part.

Celui ci à été changé samedi dernier et fonctionne correctement;
Un mauvais point pour le concessionnaire qui n'a même pas fait un essais sur route pour vérifier celui ci

De toute façon coté prestations il ont un manque de qualité , les deux fois ou il ont soulevé le réservoir , il n'ont pas rebrancher la durite de trop plein du réservoir

sanction : c'est la dernière fois qu'il me voit

enfin ca pourrait être pire, il vaut mieux voir le bon coté des choses il y a d'autre concessionnaire dans les départements voisins , ca fera une bonne excuse pour aller se balader

a+

BULL ORANGE

Encore une preuve si il en fallait une que nous vivons dans un super système.
Système communément appelé "paye et ferme ta gueule"
Désolé pour toi l'ami
Bonne route quand mm, en bull évidement
V+
Mumbly