c'était temps, yam se réveille du coté du twin, c'est pas vilain retro a souhait plus qu'a voir les caractéristiques

perso aime pas du tout

Parrait que c'est un 1000 cc, c'est pas loin de 1100 ça !

Si ils se mettent à réfléchir chez Yam.

Ils ont déjà un chassis, une gueule, un cardan............des clients impatients et vu que le précédent moteur ils l'ont tiré sur 25 ans.

V'ont finir par rentabiliser leur affaire. (contrairement à ce que disait le Mr de chez Yam récemment)

Eric

Salut
perso j'aime bien le look, maintenant reste à savoir le prix , puissance, couple, cardan?

bulldog63 écrit:
c'était temps, yam se réveille du coté du twin, c'est pas vilain retro a souhait plus qu'a voir les caractéristiques

salut
tu rajoute un side et ça fait la grande vadrouille
non!!!!!!!je decone !!!! quoi queeeeeee
a plus
bbz

Et pourquoi ne pas logait se beau twin dans le cadre de la bulldog????
faite bosser vos méninges monsieur yamaha (s'il vous en reste )

wouaiiiiii, hummmmm,
des choses bizards:
-cadre double berceau(faux??)qui traverse le moteur
-cylindre AR dans l'alignement de l'AV??(ya pas beaucoup de constructeur qui ont mis ça en aplication:trop compliqué )
donc:est-ce vraiment un model reel?????????

Salut,

Je l'ai déjà dit sur l'autre site mais j'aime po du tout
Je trouve ça beaucoup trop rétro à mon gout et ne la considère pas du tout comme la remplacante de bubull
Maintenant je respecte ceux qui aiment
Le jour ils feront une moto avec des lignes actuelles et l'esprit bulldog.... alors je ferais peut etre partie des clients
Mais en attendant ce sera la bull ou rien

Bulldoguement votre
V Sylvain

Assez d'accord avec Avigolf. Ou tant qu'à faire, autant s'en trouver un vraie ancienne, avec ses sensations. La mode du "vintage", je trouve que ça fait indigence créative. C'est comme les jeunots qui portent aujourd'hui des pantalons pattes d'eph', eh ben je me dis qu'ils n'en goûteront jamais l'esprit de notre époque, où le ringard était une forme d'art et les cols en pelle à tarte, le tergal et les rouflaquettes géantes une philosophie. Oui, môssieur!

Ricou La Bidouille écrit:
c'est du faux... c'est sylvs qui l'a dessiné
cadre ??? bras oscillant ???...
en tous cas, si c'était du VRAI, pas tout à fait à mon gout, manque un ch'ti truc...
à+

pas à mon goût non plus, c'est pas sylvs qui l'a dessiné, je suis de ch'nord et effectivement il manque un ch'ti truc

cette moto n'était pas un photomontage car elle a été présenté au dernier Tokyo motor show. son moteur n'est pas emprunté à la MT-01, il s'agit d'un 1000 refroidi par air inédit. ils ont voulu reprendre le design de la première moto de la marque dotée d'une mécanique 4 temps, la 650 XS-1 de 1970

Ma premiere grosse cylindrée

Putain, moi pareil, sauf avec les freins à disque !!!! ben pas une réussite au début parce que je me suis pris un pain faute aux boulons de fixation de disque AV !!!! cassés net !!!!!! ???? grrr
Mais bon, c'est une des motos que je regrette le plus !!!! ben c'était aussi ma première !!!!Heu pour la new Yam, bof, mais faut attendre sa sortie, histoire de voir si elle passe les normes anti
pollution ben c'est que le refroidissement à air pose un problème, il me semble que BM a de gros problèmes de ce coté, alors que la new Bonnie passe le test avec succés............. Comme quoi




Super Jimny écrit:
Ma premiere grosse cylindrée

l'idée de la moto du premier post (la marron/rose) j'aime bien
ce look retro
les pots megaphone, le cintre plat, mais pour l'instant je garde le look de ma bt
quand au 650 XS, rhaaaaaaa que de souvennirs !!

Un look pour les nostalgiques... moi aussi je respecte .Mais c'est pas mon style. Je suis plus porté sur du contemporain comme notre bull, un gros twin sur une moto au look moderne mais bon, il en faut pour tout le monde

FRANCKY écrit:
Un look pour les nostalgiques... moi aussi je respecte .Mais c'est pas mon style. Je suis plus porté sur du contemporain comme notre bull, un gros twin sur une moto au look moderne mais bon, il en faut pour tout le monde
Je suis d'accord avec toi

vue les cylindres ce doit ètre un refroidisement à eau le radiateur serait il sous le moteur ?????
BLUEBULLDOG écrit:
bulldog63 écrit:
c'était temps, yam se réveille du coté du twin, c'est pas vilain retro a souhait plus qu'a voir les caractéristiques

salut
tu rajoute un side et ça fait la grande vadrouille
non!!!!!!!je decone !!!! quoi queeeeeee
a plus
bbz