... Mais bien sûr que ça peut aider ! ... ceux qui on l'habitude de cramer les feux, de prendre et faire prendre des risques

très bon lien...

merci à toi , compagnon!

bonne route.

et allez...tiens.. j'te karmate!

Ricou La Bidouille écrit:
...c'est plus pour les p'tits 10 km/h au dessus
des limitations qui nous font perdre bêtement des p'tits points alors que
le danger n'est pas vraiment là...


Les radars de feux ne controlent pas la vitesse !!

Ricou La Bidouille écrit:
ouhhh !!! la boulette...
je suis déjà sorti....
autant pour moi je pensais qu'ils faisaient les 2...

ceci dit ces radars ne sont pas signalé et la démarche peut vite arriver à ce que ces radars puissent cumuler les fonctions...


C'est prévu parait-il !! De la même manière que bientôt les distances de sécurité seront controlées sur la route.

j'en rajoute une couche parcque ce matin je suis d'humeur jovial, vaste sujet les radars, enfin plutôt les tirelires, sachant cela il est simple de faire en sorte qu'ils disparaissent, je suis d'ailleurs étonnés que toute ces associations qui veulent notre bien en nous défendant n'y est pas pensé avant, tiens tiens comme c'est étrange...

bulldog63 écrit:
j'en rajoute une couche parcque ce matin je suis d'humeur jovial, vaste sujet les radars, enfin plutôt les tirelires, sachant cela il est simple de faire en sorte qu'ils disparaissent, je suis d'ailleurs étonnés que toute ces associations qui veulent notre bien en nous défendant n'y est pas pensé avant, tiens tiens comme c'est étrange...

Ouais, mais casser du radar ca coute cher et vaut mieux ne pas revendiquer le geste...

Dans ce cas, ca pourrait s'apparenter à une forme de terrorisme? nan?

Dans le cas des radars de feux, je pense juste qu'il est intolérable d'avoir recours à ce genre d'engin dans la mesure ou le poteau tricolore devrait se suffir à lui même (on s'arrete au rouge et point barre).

Celui qui grille un feu n'est-il pas un assassin en puissance ? Combien de motards se font buter par des caisseux qui on cramé un feu ???

A la voie juridique celle qui met tellement de temps pour aboutir et qui finalement finit par une nouvelle loi pour régler définitivement toute opposition.
Qui a parlé de cassé du radar? au prix que nous coûte leurs remplacement sa n'a aucun intérêt.
Alors cette solution? simple, efficace, rapide, sans coût, tellement évidante

Ricou La Bidouille écrit:
pour le karma :


c'est pas tant pour les grosses frayeurs et les grosses mise en danger,
que je ne pratique jamais, c'est plus pour les p'tits 10 km/h au dessus
des limitations qui nous font perdre bêtement des p'tits points alors que
le danger n'est pas vraiment là... --------------------------- ... Là, OK ! --------------------- ... Celui qui grille un feu n'est-il pas un assassin en puissance ? Combien de motards se font buter par des caisseux qui on cramé un feu ??? Citation de Mr. BiDiBull ---------------------------- ... OK + moi

petite précision... ces radars de feu fonctionnent par rapport à la ligne d'effet du feu...

c'est à dire que même si on s'arrête au feu... si on avance le bout du capot trop loin, bingo!!! c'est dans la boite...

ou "comment entuber le monde en toute impunité!"

Patron, nous sommes pendus à tes lèvres...enfin, à ton clavier

Vaste sujet effectivement les radars, et les radars de feu en particuliers. A savoir tout d e même, ces zoulies tirelires flasheront dès l'orange. Pour moi, la vraie question c'est comment vais je franchir un carrefours équipé de ce machin avec l'ambulance du SAMU, lorsque plus personne n'osera bouger . ça fait réfléchir hein, c'est pas grave s'il s'agit de ramasser un vulgus motardus, mais le jour où ce sera pour une otite du cul chez un préfet...je serais viré

Au fait, la vrai question, le vrai scandale, ne serait ce pas: qui exploite les radars ?

j ai éventuellement une solution anti-flash feux rouge
mais c est un peu hors la loi

Je suis d'accord avec Bidibull, le feu tricolore est de toute façon signalé.

Il se met en fonction au passage au rouge surement à l'orange peut-être, je n'en ai pas la certitude, mais brefons.

Puis il fait une photo une seconde après pour relever ta plaque d'immat.

Donc si tu piles, et ne passes pas du cul la ligne du feu, pas de problème.

Bien regarder qu'il n'y a pas quelqu'un derrière qui ne t'a pas vu, ça arrive si,si, ou qui pense que tu passeras quand même......

Bonne route

bulldog63 écrit:
...Qui a parlé de cassé du radar? au prix que nous coûte leurs remplacement sa n'a aucun intérêt.
Alors cette solution? simple, efficace, rapide, sans coût, tellement évidante
là je pèche
une grève chez EDF ?

sinon, soyons clair
ok on ne grille pas un feu, tout le monde le sait et si il y a exception, c'est dommageable et criminelle...
du coup, sous l'étiquette de la sécurité et du danger potentiel et des réactions de chacun sur le sujet, les collectivités continuent à faire pousser ces boites à sesterces et se déculpabilisent grâce à notre discipline exemplaire.
as-t-on rééllement besoin d'être autant assisté, là dessus ?

vivement les motos automatiques, aseptisées, modernisées avec régulateur de vitesse et caméra de reconnaissance de : feux, obstacles, bande blanche, couloirs de bus, nombres de files, place de parking, passage piétons.... etc....etc... etc....
non mais !

bulldog63 écrit:Qui a parlé de cassé du radar? au prix que nous coûte leurs remplacement sa n'a aucun intérêt.
Alors cette solution? simple, efficace, rapide, sans coût, tellement évidante

A part respecter les limitations de vitesse, s'arreter aux feux,rouler avec des véhicules bien entretenus, je ne vois pas d'autres moyens de les baiser...

Là on y perdrait notre statut de "latins"...

Quelle tristesse si tout le monde respectait les limitations, plus de "con" qui se traine la bite contre qui pester, plus de courses poursuites pour montrer qu'on a la plus grosse et qu'on a revetu notre cape de "super justicier de la route". Dans tous les cas, le con c'est l'autre : forcément..

Et merde, plus personne de bourré au volant, que des gentils moutons bien dociles qui respectent tout et par dessus tout la loi...En plus il n'y a plus de morts sur les routes...Nous allons au travail sereins et en forme (quand on a encore un travail). Nous disons "bonjour chez vous" à toutes les personnes qu'on croise...

Ca me rappelle une série TV dans laquelle le protagoniste clamait : je ne suis pas un numéro... Ou encore un film qui porte bien son nom en l'occurence : Les flashés...

Miam, ca donne envie...

bulldog63 écrit:
Alors cette solution? simple, efficace, rapide, sans coût, tellement évidante


Au hasard je dirais... Eviter de les déclencher en ayant une vitesse adaptée ?!

Si demain tout le monde respecte les limitations, les tirelires de bords de routes vont se vider comme de rien !!

fox12 écrit:
petite précision... ces radars de feu fonctionnent par rapport à la ligne d'effet du feu...

c'est à dire que même si on s'arrête au feu... si on avance le bout du capot trop loin, bingo!!! c'est dans la boite...

ou "comment entuber le monde en toute impunité!"


C'est faux !! Il faut 2 photos !! Une avec le franchissement de la ligne de feu et une autre au milieu du carrefour.

Poste toi un jour à coté d'un radar de feu, tu constateras qu'il y a deux flashs !!

Ricou La Bidouille écrit:
sinon, soyons clair
ok on ne grille pas un feu, tout le monde le sait et si il y a exception, c'est dommageable et criminelle...
du coup, sous l'étiquette de la sécurité et du danger potentiel et des réactions de chacun sur le sujet, les collectivités continuent à faire pousser ces boites à sesterces et se déculpabilisent grâce à notre discipline exemplaire.
as-t-on rééllement besoin d'être autant assisté, là dessus ?



Moi je répond [OUI] !!

Je reste impressionné par le nombre de gens qui crament les feux au quotidien !!

Autant je peux entendre qu'on roule en excès de vitesse et que l'on s'en justifie, autant griller un feu c'est dangereux et puis c'est tout !! Je pense que les radars de feux sont les seuls moyens répressifs contre lesquels il n'y a pas d'arguments valables !!

belou écrit:
fox12 écrit:
petite précision... ces radars de feu fonctionnent par rapport à la ligne d'effet du feu...

c'est à dire que même si on s'arrête au feu... si on avance le bout du capot trop loin, bingo!!! c'est dans la boite...

ou "comment entuber le monde en toute impunité!"


C'est faux !! Il faut 2 photos !! Une avec le franchissement de la ligne de feu et une autre au milieu du carrefour.

Poste toi un jour à coté d'un radar de feu, tu constateras qu'il y a deux flashs !!

quand il y a un lien, yaka lire :
www.radar-feu.com/fonctionnement-radars-feux-rouge.php

merci pour les précisions, j'avais mal compris...
mais à priori, il y a bien un déclenchement au moment où tu passe la ligne d'effet...c'est encore pire vu le nbre de fois où on se fait coller au cul en ville...
ça va engendrer plus d'un accident cette connerie...
rares sont ceux qui s'arrêtent pas pile poil en bas du feu...

Ricou La Bidouille écrit:

quand il y a un lien, yaka lire :
www.radar-feu.com/fonctionnement-radars-feux-rouge.php


Tu as raison ! Si des lignes de feux existes il faut bien sur s'arréter avant la ligne !! En l'absence c'est à la hauteur du feu qu'il faut s'arréter !!

Mais le non respect des lignes de feux peut être très problématique !! Notamment sur certains carrefour où les gros véhicules (camions, bus...) ne peuvent pas tourner parce que une ou plusieures voitures se sont avancées au delà de la ligne !!

Y en a deux qui suivent, en effet lors de la mise en service des premières tirelire il y avais une seul chose à faire ne pas les remplir, a 70000€ le morceau le problème aurait été réglé en moins de 3 mois, pas rentable projet abandonné, il est toujours possible d'agir cette solution n'a que des avantages. Y a quand même une question qu'il faut se poser, pour quelle raison toutes les entités qui s'oppose au radar n'ont rien fait dans ce sens? Revenons au sujet de départ le radar de feu et c'est reparti de plus belle dans des polémiques à n'en plus finir, pourtant y a des solutions, la encore très simple enlevons toute la signalisation et rendons chacun responsable de sont véhicule, sa marche depuis dix ans ailleurs serait on plus cons ici ou moins évolué?
Une petite vidéo, tenez vous en aux faits, l'avis du journaliste n'a aucun intérêt comme cela se passe ailleurs et malgré un constat positif
c'est forcément pas bien.

Sympa cette petite vidéo, mais je n' aimerais pas ce systéme dans une ville comme Bordeaux.
Je préfére avec signalisation, cela a le mérite de clarifier les choses.

... Il faut donc bien s'arrêter au niveau de la ligne d'effet et non au niveau du feu tricolore pour ne pas être sanctionné. Le mal est fait, trop d'engraissage des élus (pour l'instal d'un feu par ci par là) ... au lieu d'essayer de reresponsabiliser l'automobiliste, on lui pique son pognon, on brasse, et on le rend con et assisté à mort !

avis tres personnel ; je suis plutot partisan de l'absence de panneau
mais j'aimerai tester sur le terrain

bulldog63 écrit:
Y en a deux qui suivent, en effet lors de la mise en service des premières tirelire il y avais une seul chose à faire ne pas les remplir, a 70000€ le morceau le problème aurait été réglé en moins de 3 mois, pas rentable projet abandonné, il est toujours possible d'agir cette solution n'a que des avantages. Y a quand même une question qu'il faut se poser, pour quelle raison toutes les entités qui s'oppose au radar n'ont rien fait dans ce sens? Revenons au sujet de départ le radar de feu et c'est reparti de plus belle dans des polémiques à n'en plus finir, pourtant y a des solutions, la encore très simple enlevons toute la signalisation et rendons chacun responsable de sont véhicule, sa marche depuis dix ans ailleurs serait on plus cons ici ou moins évolué?
Une petite vidéo, tenez vous en aux faits, l'avis du journaliste n'a aucun intérêt comme cela se passe ailleurs et malgré un constat positif
c'est forcément pas bien.


Mouais, parce que tu crois sincèrement qu'il existe encore des gens assez cons pour se faire chopper par un radar fixe signalé en moyenne 500m avant???

Nan, je déconne : il y en a encore, mais c'est pas dans la gamme futé...

J'assiste surtout généralement à un "grand bal des faux culs" qui pilent soit à l'annonce du radar, soit qui roulent exprès à 90 en passant devant alors que c'est limité à 110 (dès fois que le compteur serait trop généreux)...Alors les ptits gars qui ont eu la bonne idée de semer des tirelires se sont dit : puisque ca marche (les gens ralentissent) faut en mettre où ca peu rapporter du pognon et en mettre aussi où il faut vraiment lever le pied (le lieu n'est pas toujours bien choisi et ca nous ammène à nous poser la question: la boiboite n'est-elle pas une tirelire???)

Mais c'est encore un autre débat...

M'enfin? personne n'a assisté à çà???

Y'en a bien 53% qui ont voté pour SARK....(on savait bien que ca allait virer politique)

de plus en plus de radars, que ce soit pour les feux rouges ou la vitesse…

les chiffres de 2008: près de 94% des infractions relevées par radars automatiques concernent des dépassements inférieurs à 20 km/h au-dessus des vitesses légales autorisées.
5,30 % se situent entre 20 et 30 km/h, 0,54 % entre 40 et 50 km/h et 0,44 % sont supérieurs à 50 km/h.
en 2009, le Canard Enchainé révélait que:
"Si les radars sont efficaces et rentables, la tendance pourrait s'inverser dès 2017. C'est ce qu'indique le rapport parlementaire d'Hervé Mariton (député UMP). En effet, passé l'effet de surprise des débuts, un radar automatique flashe de moins en moins, les habitués ralentissant avant de passer devant le radar. Selon Hervé Mariton, le rendement d'un radar baisse de 17% par an. A ce rythme, en 2017, le système de radars automatiques ne sera donc plus rentable pour l'Etat. Les coûts d’entretien des machines, de l'installation de nouvelles machines et de la gestion automatisé des PV, seront plus élevés que le montant des amendes."

et 500 nouveaux radars de plus par an jusqu'en 2012…
2 sociétés privées gèrent ces radars: Atos et Sagem…
et refusent de communiquer les chiffres des contrats de gestion…

il est impossible d'y échapper, même les très bons conducteurs se font avoir un jour ou l'autre, çà n'est qu'une question de temps
il me reste 10 points, le dernier perdu pour un dépassement de 4 km/h, 94 au lieu de 90…
un copain s'est fait flasher 3 fois dans la même semaine, entre 4 et 6 km/h au-dessus…
et la plupart des gens sont maintenant persuadés être des conducteurs hors-pair parce qu'ils respectent les limitations, mais seulement les limitations
pour le reste, c'est du grand n'importe quoi

tiniel33 écrit:
avis tres personnel ; je suis plutot partisan de l'absence de panneau
mais j'aimerai tester sur le terrain

t'inquiètes, on y vient ! Je me dis plutôt que la disparition des panneaux de proximité va augmenter le sentiment de conducteur = vache à lait/pompe à fric.

On nous a vendu les radars pour des appareils permettant de réduire les accidents à des endroits dangereux et liés à la vitesse. Par extension, qu'on mette un panneau "route dangereuse, 26 accidents en 5 ans, contrôles radars fréquents" sur une portion de plusieurs kilomètres (26 km dans les vosges : remiremont / St Maurice, en place depuis des années déjà), je comprends.
Que l'on mette des radars partout, sans affichage de proximité pour attendre l'inattention, l'erreur de quelques km/h, là je me pose des questions sur le bien-fondé sécuritaire.
Certes les radars sont bénéfiques, c'est indéniable.
Je me rends compte toutefois que l'homme a appris à réfléchir comme les machines qu'il conçoit : c'est tout ou rien et assez stupide (pas toujours intelligent plutôt). Aujourd'hui, il n'y a plus d'appréciation de la part d'une machine, qu'elle soit électronique ou humaine. La règle s'applique quelle soit censée ou idiote. Et tout le monde doit s'y plier, malheureusement.
Que le Politique ait une vision de nous comme des moutons décérébrés, il n'y a pas loin.

Mais on/l'homme s'adaptera. Au choix :
- on roulera tous à 30 à l'heure (le premier de la file impose la cadence...)pour être sûr de pas rouler trop vite
- on s'arrêtera au feu vert
- on se jettera sur les options "limiteur de vitesse"
- on s'équipera de coyotes ou autres systèmes d'avertissements.

Enfin pour paraphraser Coluche et conclure ma pierre à l'édifice : "qu'on nous mette des radars pour réduire les accidents, pourquoi pas. Mais que l'on inscrive les revenus des amendes dans le budget de l'Etat comme quelque chose d'acquis, non, là, j'vois pas... ou alors y'a plus qu'à demander de faire du chiffre. Enfin, il parait que ça se raconte dans les milieux autorisés."

Voilà, c'est vendredi et on a encore le droit de troller...

C'est décidé. A partir d'aujourd'hui, je roule avec une caguoule et sans plaque d'immatriculation!