Comme beaucoup d'entre nous, j'aurai Z'aimé un kit bi-xénon.
..Au tarif Bi-affreux !

J'ai trouvé une alternative.
En sortie avec un collègue chevauchant un Gladius version couteau-suisse ! (super équipé de plein de détails qui ne dénaturent pas sa moto mais en font un petit joyau..) je n'ai point tari d'éloges quand à son éclairage.
il a fini par me lacher le morceau et je le cite:

<<Bonjour mon sergent,

Donc j' ai été sur le site BPS en ce qui concerne les ampoules.

Celle que j' ai actuelement n' est plus en promo, le prix est repassés à 69 euros les deux.

En revanche j' en ai trouvé d' autres à 31 euros les deux, par contre elles éclaireront un peu moins blanche.

En fait comme tu pourras le voir sur le descripptif des ampoules, il y 'aura ceci d' inscrit H4 12V 60/80W 3200 K.

Le K de 3200 correspond au Kelvin, plus celui sera élevés plus la lumière produite par l' ampoule sera blanche, les miennes sont à 5000K et celles qui sont moins chère à 4200K.

Donc pour te faciliter la tache, je te mets les deux liens qui te permettront de tomber directement sur les ampoules, le premier étant celles que j' ai et le deuxième étant celles à 31 euros.

Voilà j' espere avoir répondus à tes questions, au besoin n' hésite pas!

A bientot!+++

www.bpsrallye.com/boutique.asp?l=ampoule...-160w&prod=16662

www.bpsrallye.com/boutique.asp?l=ampoule...promo&prod=16649

>>

Pour info une led (celle qui prend la place de veilleuse dans mon phare) est de 8000k.
Perso j'ai opté pour la même version que lui et voici le résultat:

Avant>>> (Philips X-trem Power Racing) >>>




Après >>> (IPF Xenon Blue 60-80w 5000k) >>>


' width='150' style='max-width:150px; ' />


Merci Jérémie


Je travaille cette nuit, je vous tiens au courant dès demain sur la différence de vision nocturne.

Très intéressant ça.
J'attend avec impatience ton retour l'ami.
V+
Mumbly

La version "Après" est 100 fois plus classe!

J'en prend bonne note!

C'est tentant.
Mais dis moi, il s'agit d'une ampoule classique, type Phillips motovision, ou bien d'un éclairage xénon, et dans ce cas, ou as tu caché les ballast ?
Une dernière question: ton phare n'a t'il pas tendance à chauffer ?
D'avance, merci.

Et la lumière est !

ça éclaire du tonnerre de Dieux ! ..une vrai sensation xénon (même si ce n'est que sur la boite), car nan, pas de ballast, ni de modifs à apporter, il s'agit bel et bien d'une lampe de type H4 "classique" même si l'effet rendu est totalement différent, ça éclaire plus puissamment et ultra-blanc !, le phare n'a pas l'air de chauffer tellement plus que ça, aussi je surveille le faisceau qui apparement supporte la tension (mais ce n'est que du pif) si ça crame, je vous dirais !

Bon, ces lampes sont tout de même Très bleues, ce qui donne des reflets très prononcés (à l'arrêt) dans la parabole. Allumée on a vraiment une blancheur "xenon".

Aussi, ce sont des lots de deux lampes, donc moyen de se partager le gâteau entre deux potes. A propos d'addition, prévoyez 11 Euros de frais de port, perso j'ai payé par chèque et reçu mon colis dans la semaine.


Pour moi qui roule la moitié du temps de nuit, ce n'est pas que de l'apparat, l'utilité est vraiment réelle !

Merci pour ta réponse Didier,
si il suffit juste de changer l'ampoule, je me laisserais bien tenter (moi aussi je bosse souvent de nuit). Peut être que je vais trouver un topain qui voudrait partager les frais de cochon ?
N'empêche, pour avoir manqué de faire cramer une ZZR sur laquelle j'avais monter une ampoule rally, j'aimerais bien me rassurer sur la compatibilité... Dites les docteur es méca-toutou et les ingénieurs électriciens, quelle serait la procédure à suivre pour être sur du coup ?

... Alors, tu prends le fil rouge ...

attends la fin des essais cliniques de didier au bout de 6 mois ou 15000km tu adoptes le meme montage ou alors ( tu me fais ce putain de cheque que la je suis en vacances et que sinon je pourrai pas le deposer a la banque ) euuuuhhhh
tu essayes aussi et tu nous raconteras le feu de joie

C'est pas exclu que j'opte pour la deuxième solution .
Mais sans blague, j'ai vraiment faillit foutre le feu à ma kawa à l'époque. J'étais jeune alors, et j'avais monté une ampoule 80/120w. c'est sur que ça faisait clair devant le troll. Pas besoin de warnings avec ça, ils se poussent tout seuls. Pis pas besoin de chiffon non plus, les moustiques étaitent pyrolisés. Mais, un jour de départ en vacances, je passe la première, fait un appel de phare à un pote, et ... plus rien S'en suivront quelques heures de démontage et de biidouille...Je me souviens d'un fusible qui n'avait même pas le temps de sauter, il était noyé dans une fondue de plastique ...d'où ma petite incertitude.

Trollburger écrit:
C'est pas exclu que j'opte pour la deuxième solution .
Mais sans blague, j'ai vraiment faillit foutre le feu à ma kawa à l'époque. J'étais jeune alors, et j'avais monté une ampoule 80/120w. c'est sur que ça faisait clair devant le troll. Pas besoin de warnings avec ça, ils se poussent tout seuls. Pis pas besoin de chiffon non plus, les moustiques étaitent pyrolisés. Mais, un jour de départ en vacances, je passe la première, fait un appel de phare à un pote, et ... plus rien S'en suivront quelques heures de démontage et de biidouille...Je me souviens d'un fusible qui n'avait même pas le temps de sauter, il était noyé dans une fondue de plastique ...d'où ma petite incertitude.

Attention Spoiler!

?!? bon alors mon Lolive t'es en vacances où pas ?

-------------- ... trés justifiée !

Trollburger écrit:
C'est pas exclu que j'opte pour la deuxième solution .
Mais sans blague, j'ai vraiment faillit foutre le feu à ma kawa à l'époque. J'étais jeune alors, et j'avais monté une ampoule 80/120w. c'est sur que ça faisait clair devant le troll. Pas besoin de warnings avec ça, ils se poussent tout seuls. Pis pas besoin de chiffon non plus, les moustiques étaitent pyrolisés. Mais, un jour de départ en vacances, je passe la première, fait un appel de phare à un pote, et ... plus rien S'en suivront quelques heures de démontage et de biidouille...Je me souviens d'un fusible qui n'avait même pas le temps de sauter, il était noyé dans une fondue de plastique ...d'où ma petite incertitude.

Attention Spoiler!

?!? bon alors mon Lolive t'es en vacances où pas ?

je re^prends demain matin

Bon, à priori, j'ai trouvé un poteau que ça intéresse aussi.De plus, mon petit doigt m'a dit qu'on trouvait ce genre d'ampoules chez autobacs, comme il y en a un sur la route du taff, je passerais voir. Ça évitera toujours les frais de cochon. Je vous tiendrais au jus.
A +

à Lolive

Oki.. après une nuit de route, le faisceaux de cable n'est pas chaud, et le phare pas plus qu'avant. -ça ne veut rien dire me direz-vous, oui mais, c'est déjà bon signe.
Perso, j'adopte le système et prend ce risque ..(qui n'en prend pas à moto ?..) ..je pense que je prends + de risques à moins voir la route.. ! )
Mais promis, si je fais un Barbec avec la Dog, je vous inviterai au chien chaud !


>>Mieux vaut voir venir le danger que d'aller à lui<<

Bonne route à tous !

Alors ami breton, pas de mauvaise surprise après un mois d'utilisation ?
Je pose la question parce que je m'apprête à commander les mêmes.

il a changé de moto suite a une combustion spontanée du chien
l'enquete est en cours ,Pierre Bellemarre a été dépéché sur place ...

Rire..

Nan, aucun soucis l'ami Centriste :

-çà ne chauffe pas,
ça ne fond pas,
ça ne fume pas,
ça ne boit pas !

Mais ça éclaire toujours d'une blancheur Sainte !

Suis content (..Très Très !)

Didier35760 écrit:
Mais ça éclaire toujours d'une blancheur Sainte !

Suis content (..Très Très !)

Pour la Sainte blancheur naturelle, c'est au pélerinage de Porcaro qu'il faut aller!

Didier35760 écrit:
Rire..

Nan, aucun soucis l'ami Centriste :



Quelle horreur, on dirait que j'ai voté Raymond Barre aux dernières boite à cons !

En tous cas, merci pour les infos et aussi pour le sourire. C'est pas simple de se repérer dans ce merdier, sur leur site, on dira qu'il vendent la même ampoule à plusieurs prix.
Je te dirais ce que j'en pense, pour l'instant commande en cours.

Déterrage de topic dans les règles pour répondre à mon inspecteur préféré...
Une image valant mieux qu'un long discours, je me suis fendus de qq photos et d'une petite vidéo pour toi mon p'ti gendarme. J'ajouterais simplement que pour l'instant les nuits sont trop courtes, je ne saurais juger vraiment du gain d'éclairage, par contre, et je sais que ça t'intéressera, j'ai la nette impression d'être mieux perçus dans le trafic.
Donc l'ampoule montée ici est exactement la même que celle décrite en début de post, je ne reviens pas dessus, aucun montage à faire, on change l'ampoule, et je vous jure, l'effet xénon est saisissant, on jurerai s des vrais. Pour les clignos, je suis super content du résultat. Choix au départ esthétique, il se trouve qu'ils remplissent à merveille leurs fonctions sécuritaire: l'éclairage est puissant, et le faisceau dirigé sur 2 axes devant et sur le côté. Ça me parait plus sécurisant. Même si on jurerais le contraire, ce ne sont pas des clignos à led, ils valent 20€ la paire, finition métal, pour l'instant pas d'ampoules grillés par les good vibes...

Super mon troll Petite info pratique : si tu chaches ta plaque sur les photos, fais gaffe de pas la fimer pour la mettre sur youtube
En tous cas, c'est vrai que l'effet est saisissant
Peut etre est il possible de faire passer un lien pour les différents accessoires achetés
Merci encore l'ami et au plaisir
V+
Mumbly

Mumbly écrit:
Super mon troll Petite info pratique : si tu chaches ta plaque sur les photos, fais gaffe de pas la fimer pour la mettre sur youtube
V+
Mumbly


Mais qu'il est con ce troll !

Bon, c'est pas très grave en fait, d'habitude je m'embarrasse pas avec ce genre de détails, là j'étais en mode découverte/exploration des nouvelles fonctions de picasa. Mais au fait inspecteur, que risques t'on à laisser trainer son n° d'immat sur le net ?

Sinon, pour répondre à ta question, l'ampoule que j'ai monté en exactement la même que Didier, donc tu peux suivre son lien. Pour les clignos, je ne les trouves qu'içi:www.wataparts.com/p477/Clignotants-homol...ir/product_info.html, mais je les achetés chez Daffy moto, ils ne sont pas présentés sur leurs sites, mais adresse toi en magasin, je suis sur qu'ils peuvent te les commander. Compte une vingtaine d'€ la paire, dispo en noir, simili carbone , et gris alu si ma mémoire est bonne .

Bon, maintenant, le mieux serait quand mêm que tu vois tout ça de visu non ?!

Trollburger écrit:
Mumbly écrit:
Super mon troll Petite info pratique : si tu chaches ta plaque sur les photos, fais gaffe de pas la fimer pour la mettre sur youtube
V+
Mumbly


Mais qu'il est con ce troll !

Bon, c'est pas très grave en fait, d'habitude je m'embarrasse pas avec ce genre de détails, là j'étais en mode découverte/exploration des nouvelles fonctions de picasa. Mais au fait inspecteur, que risques t'on à laisser trainer son n° d'immat sur le net ?

Rien du tout à part que l'on te reconnaisse. Dans ton cas, c'est pas grave. Là ou ça le devient c'est quand tu filmes des conneries. C'est un bon moyen pour nous de savoir qui se cache derrière cette plaque d'aller le voir pour qu'il s'explique
Voilà mon Troll à poil raz

Trollburger écrit:
Sinon, pour répondre à ta question, l'ampoule que j'ai monté en exactement la même que Didier, donc tu peux suivre son lien. Pour les clignos, je ne les trouves qu'içi:www.wataparts.com/p477/Clignotants-homol...ir/product_info.html, mais je les achetés chez Daffy moto, ils ne sont pas présentés sur leurs sites, mais adresse toi en magasin, je suis sur qu'ils peuvent te les commander. Compte une vingtaine d'€ la paire, dispo en noir, simili carbone , et gris alu si ma mémoire est bonne .

Bon, maintenant, le mieux serait quand mêm que tu vois tout ça de visu non ?!

Attention Spoiler!

Au fait, j'ai peut être trouvé des leviers alu comme ceux de junior pour 110€ la paire, ça t'intéresse ?

Réponse en MP

Bon voila, les vacances sont finies.
Du coup, ce matin, levage de troll aux matines et démarrage de bubull avant l'aurore pour aller au taff...donc maintenant compte rendu après un premier trajet de nuit: ça marche ! Et pas qu'un peu. Je suis assez surpris en fait.Qu'on soit mieux perçu de jour dans le trafic avec une ampoule plus blanche soit, mais qu'avec une ampoule de technologie identique et de même puissance on améliore l'éclairage , j'étais septique. Pourtant, force m'est de reconnaitre que j'ai vu clair cette nuit. En feux de croisement, le faisceau reste large et uniforme, pas de changement par rapport à l'origine, logique, mais la lumière plus froide (+ blanche) fait mieux ressortir les détails du bitume, et les cochonneries qui s'y trouvent. En plain phare, on jurerais avoir plus de puissance. En fait, je pense que si on mesurais la luminosité des 2 faisceaux, on ne trouverais que peu de différence, mais la perception qu'on en aurais donnerais certainement l'avantage à l'ampoule 5000 kelvins.
Je n'aurais pas investis la somme demandés pour un kit xénon, mais à ce prix, c'est clair, ça vaut le coup.
Voilà, c'est mon avis...pour ceux que ça intéressent.

Comme dirait notre vieille mascotte: "... et aprés, une fois que tu l'as, hein ! ? "
..Bah on regrette un peu de pas l'avoir fait plus tôt..
Et surtout on n'a pas envie de revenir en arrière, !

Pour ma part, voilà 5 mois que c'est installé et toujours pas de soucis.
..et je ne roule pas une seule nuit sans me dire.. : Wouaow, quand même !

>>>>>> ça l'fait.

Pour une reponse à Trollburger

" Mais sans blague, j'ai vraiment faillit foutre le feu à ma kawa à l'époque. J'étais jeune alors, et j'avais monté une ampoule 80/120w. c'est sur que ça faisait clair devant le troll. Pas besoin de warnings avec ça, ils se poussent tout seuls. Pis pas besoin de chiffon non plus, les moustiques étaitent pyrolisés. Mais, un jour de départ en vacances, je passe la première, fait un appel de phare à un pote, et ... plus rien "

base électricité P = U * I

P = Puissance en Watts
U = Tension en Volts
I = Intensité en Ampéres
Donc une batterie de 12 volts cela donne Intensité = Puissance sur Tension

Une ampoule normale de 55 / 60 Watts = 105 Watts en appele de phare soit 8,75 Amperes
L'ampoule de rally de 80/120 Watts = 200 Watts .....................soit 16.66 Ampéres

Si ton fils de commande fait 1.5mm² de section(on donne en général 8 Amperes par mm²) il peut passer 12Amperes, à 16A il commence bien à chauffer.
Bonne cogitation pour vos modifs.

Déterrage de post dans les règles.

Juste pour une remonté d'infos qui me parait utile tout de même.
Le copain qui m'a racheté le dog a eu un souci: le feu avant à cramé ! Pas seulement l'ampoule, apparemment la douille aurait fondue. Pourtant je n'avais fait aucune modifs en dehors de changer l'ampoule comme susdit et remplacer la veilleuse par un modèle à LED.
à suivre donc...

Trollburger écrit:
Déterrage de post dans les règles.

Juste pour une remonté d'infos qui me parait utile tout de même.
Le copain qui m'a racheté le dog a eu un souci: le feu avant à cramé ! Pas seulement l'ampoule, apparemment la douille aurait fondue. Pourtant je n'avais fait aucune modifs en dehors de changer l'ampoule comme susdit et remplacer la veilleuse par un modèle à LED.
à suivre donc...

Merci pour le retour d'expérience Troll, ça fait plaisir de te relire, ça faisait longtemps

Merci le Troll,

J'en prends bonne note et tâcher de parer à l'éventualité !

..et Idem que Mumb !