Aller pour aider yamaha qui semble nous lire "certainement avec un pseudo bidon" que pensez vous des concessions, accueil, tarif, delai, etc.. Lachez vous...

En v'la une bonne idée, patron.
Alors je me lance pour mon petit coin de Vendée (85)

Je viens de faire la révision des 20.000 de ma bull à la concession MotoBeach Yamaha des Sables d'Olonne. Ils viennent d'embaucher un mécano qui vient du motocross, un mec super, qui m'a fait une VP aux petits oignons, avec un délai de rendez-vous de deux semaines (très largement correct à mon sens). Et ce que j'ai en plus apprécié, c'est que, bien que ce soit notifié sur la facture, il m'a expliqué tout ce qu'il a fait sur ma bécane, ainsi que tous les points "à surveiller". 200 euros la révision, je trouve ça honnête vu le temps passé et les opérations effectuées.
Au niveau magasin, pour exemple, le gars a passé une demi-heure à essayer de bricoler une solution pas chère pour régler mon problème de centrale clignottante (échange contre des clignos à led), et finalement, malgré toute sa bonne volonté, la centrale qu'il a essayé de monter ne voulait pas fonctionner correctement, donc j'en ai commandé une neuve, arrivée en 4 jours. Sans compter l'accueil qui a toujours été top.

Par chez nous nous avons aussi la grosse concession Yamaha "Le Brasseur" de La Roche sur Yon. Perso, je n'aime pas trop y aller, car l'impression donnée par le magasin, c'est que même le sourire est payant. Et comme je ne leur ai toujours pas acheté de monture neuve ... Je vous dis pas quand on vient juste pour un conseil ...!
Par contre, au service pièces détachées, le gars est gentil comme tout et a l'air plutôt compétent. A confirmer car je n'ai pas eu de pièces "techniques" à acheter pour le moment.
Je n'ai pas non plus eu encore affaire à l'atelier mécanique, donc pas d'avis.

Et pour finir, le bouche-à-oreilles m'envoie assez régulièrement de très bons échos de l'agent Yamaha Kris Moto de Challans. Je pense que notre ch'tit gars Pascal pourra mieux en parler que moi. Je n'ai pas encore eu l'occasion d'y aller, mais j'ai bien l'intention de confirmer ou infirmer la rumeur un de ces jours.

Voilà.
A vous, maintenant.

V+

Doseur

Ben pour ma part impossible de répondre, heu étant mécano de formation, heu juste de formation, donc je réalise moi même les révisions, voitures comme motos !!! quitte à perdre la garantie !!!!! heu je peut pas faire pire que les concessions non je déconne sur le dernier point ! mais comme j'arrive à le faire, c'est une question d'économie, le seul truc que je fasse, c'est la révision des 1000, simplement parce que si tu à un problème, c'est souvent au début, ensuite, c'est une question de conduite !!!! ( heu mon avis ) Donc je suis tranquille jusqu'à 10000 en moyenne !!! Mais pour info, une révision à 200 roro, je trouve cela pas dans la norme par apport à une voiture voila, j'ai pour habitude de toucher à tout, donc je suis pas une référence By

hello,
Sondage bienvenu, je sors de la révision des 40 000kms, 15€ de prêt moto (une 650 bandit tout neuve de 27 km, bonjour l'angoisse avec des pneus neufs !!!).

Mon concess : Gauvin MOTO à Pontault Combault
il est concess SUZUKI, BMW et YAMAHA, les mécanos fonctionnent par marque.

Cela fait 3 ans que je vais chez eux, mais je trouve que leurs services se dégradent.
Je pense qu'ils sont victime de leur succès et il n'arrivent plus à faire face. Ils sont surement devenu trop connu et trop important, ils ne suivent plus et les révisions sont désormais baclées.
Je m'explique :
Pour ma 1er révision à 10 000 km en 2005, 126€, le toutou rendu nickel, cables graissés et réglés.
Ma 2eme révision à 20 000 en 2006, 276€, pas rendu propre mais cables graissés et réglés et elle tourne nickel (compression...) chgt liquide de freins.
Ma 3eme révision à 30 000 en 2007, 134€, pas rendu propre mais surprise les cables ne sont pas graissés et ni réglés en bref le stricte minimum.
Ma 4eme révision 40 000 (y a 1 semaine), 304€, je me pose la question "qu'ont-ils fait?"

Le nombre de moto en révision devant chez ce concess est devenu impressionnant et ils n'ont pas plus de mécanos qu'avant !!

Etant en appart et pas doué de mes dix doigts en mécanique, je laisse faire les pros, mais maintenant on peut se poser des questions.

Au suivant


Mactwist

Travailler moins pour gagner plus, la théorie Sarko est confirmée !!! et opérationnelle !!!!
Mais qui a voté ???????????????

salut mac twist
et bien la prochaine fois tu fais un crochet par chez moi on bricole ta meule on se fait un barbecue et une ballade a la fin et au final tu feras toi meme l entretien de ta petrolette c est pas bien compliqué
salut Dan
et bien moi j ai voté mais pas lui blanc bonnet et bonnet blanc


quant au sujet initial chaque fois que j ai eut une bécane au nombre de 2 je n y suis passé que 2 fois chez suz et les tarifs etait correct pour celle des 10000km
j ai acheté la bull pour un ensemble de chose qui font font que cette meule est faite pour moi
la gueule le son le couple le CARDAN et surtout l entretien super simple et facile d acces ( aussi grace au forum)
donc en concession elle risque de pas y mettre les pieds a moins d une grosse avarie style épée de damocles( et encore je suis pas sur ) mais j achete mes pieces chez yam pour mes revisions ( factures yam) on ne sait jamais ( mais la aussi je crois que je vais changé de cremerie ( ils se touche sur les tarifs des pieces)
a la concession de compiegne
magasin de pieces detachées accueuil sympa et efficace
et le reste autour c est trop tappe a l oeil pour moi ca brasse de l air dans tous les sens a la recherche du pigeon bref l ambiance qui flotte dans l air ne me conviens pas
donc je n ai pas testé les autres services pour les raisons enumerés ci dessus
et ceci n engage que moi
Lolive

Pour ma part le concessionnaire ou j'ai acheter le toutou lebosse a montigny je n'y vais plus, bon ça c'est fait.

après quelques ballade dans le 95 pour voir les différentes concessions, je me suis arrêter chez conflans moto (concessionnaire yamaha) pour la moto et moto expert a Saint-Ouen l'Aumone pour les accessoires, pour conflans on vous saute pas dessus quand vous regarder véhicules neuf/occasions fringues, mais quelqu'un fini par venir vous voir, personnels aux comptoirs polis et compétents, mécano qui passe dans la concession très poli, possibilité de s'asseoir si vous attendez pour un remplacement de pneus par exemple, moto expert comme tous gros magasin, vendeur un peu froid, si dans certain on vous saute dessus la c'est plutôt l'inverse faut courir après, prix et diversité au rendez vous.

les concessions déjà pratiqué
je suis passer a beaumont sur oise (triumph, yam, MBK)l'autre jour j'ai été moins prix pour un con que lorsque j'étais môme et que j'allais chercher des pièces de 51 j'aime pas cette attitude, a confirmer.
Loisir Plus bien quand il étais a Osny.
YAM lisle Adam spécialiste petite cylindré et voiturette AIXAM je crois, bien.
Cardy a coté de la porte de la chapelle, pas très pratique longue rue en sens unique, petit parking, toujours fait la queue a la caisse, beaucoup de chose sur le courant bien, mais sur le particulier central cligno électronique, top case, etc sur commande.
Sassi Center pratiqué une fois bonne impression, j'ai trouvé une très grand taille de pantalon de pluie la ou beaucoup faisait sur commande en général des fringues on les essayent.
rue de rome les petits magasins de fringue et de casque trés bien, de bon conseil, de bonne affaire a faire lors des fin de serie sur les casques réplica pour ceux qui aime les casque bariolé.

les impressions sur celle que j'ai visité et pas pratiqué.
Loisir Plus Saint-Ouen l'Aumone mauvaise impression, pas très accueillant j'ai même eu l'impression qu'il se foutait de ma gueule le jour ou je cherchais un blouson d'été, je dirais a baissé depuis qu'ils on déménager de Osny pour Saint-Ouen l'Aumone.
Honda chaumontel petit mais très accueillant.
V attitude a creil cons Harley, sympa bien reçu même en fin de journée proche de l'heure de fermeture.

de passage sur Paris
boulevard beaumarchais se sont plusieurs magasin mais j'ai appris il y a peu de temps que c'est la même concession Harley/Buell/Triumph très bon accueil.
rue de rome les petits magasins de fringue et de casque trés bien.

voila j'ai mis ma petite pierre.

Salut la meute,

Bon voici la mienne de pierre
concession jouy moto créteil, très bien, rien à dire, pour les accessoires (seb) super compétent et prend le temps malgré le monde qu'il peut y avoir de chercher sur les microfiches pour avoir les bons accessoires
En plus, une remise quasi systématique sur les accessoires de 20%
pour le choix de casques et de fringues, c'est limité à cause de la taille du magasin. Il n'y a pas beaucoup de marques représentées.
Pour le coté mécanique, rien à dire non plus, super sympa et compétent.(le mécano a faillit acheter un bulldog mais il lui est passé sous le nez)
Lors de mon accident, ils ont fait du super boulot et ont su bien m'épauler (tayeb chef atelier) lors du passage de l'expert qui lui par contre, ne pensait qu'a m'entuber.
J'ai même pu récupérer mes pièces accidentées.
Donc avec ma faible expérience, je dirais que c'est une bonne concession avec un accueil sympa et ou on sait écouter et conseiller sans chercher à refourguer ce qu'il y a de plus cher.
Je n'en dirais pas autant de leur autre concession à villeneuve saint george ou pour le coup, ça ressemble plus à une usine (yamaha + kawasaki). Tout ça, ce n'est que du ressenti mais j'y ai trouvé l'accueil glacial et il faut courrir après un vendeur pour avoir un conseil alors qu'ils sont assis derrière leur bureau.
Mais encore une fois, ce n'est que du ressenti donc je n'en dirais pas plus sur celui de villeneuve.
Pour les accessoires, habitant à maisons-alfort, je vais direct à sasie center. 10% de remise avec la carte et du choix à ne plus savoir ou donner de la tête.
En plus, les vendeurs sont sympas. J'ai même vu un gars partir pour un essai casque après avoir laissé une caution. Je ne savais mm pas que c'était possible ce truc
Sinon, depuis que j'en ai appris un peu plus sur la mécanique du toutou avec mon pote lolive je fais tout moi même. Par souci d'économie mais également parce que c'est une mécanique simple et que ça m'interesse.
Voilà pour mes impressions.
V+
Mumbly

Pour ma part je suis content de mon Concess,
Pro Pulsion à Port Marly, petite structure mais interlocuteurs sympa et dispo.
Ceci dit, je ne suis pas un fidèle des entretiens, mon truc à moi c'est l'achat de pièces au comptoir et direction la caisse à toutils.
Même si j'emporte mon casse croute je ne me fait pas envoyé dans le mur quand je pose des questions. C'est pas le cas partout.

Quant à Yam france, no coment, je n'ai pas eu a faire à eux.
Toutefois, je leur souhaite bonne lecture et s'ils souhaitent m'envoyer une casquette bulldog pour l'été, faut pas qu'ils hésitent.

Je n'ai mon BT que depuis le début de l'année mais la précédente était une YAM.
La concession YAMAHA de Voiron, SPORT BIKE, est non seulement sympathique et acceuillante mais l'équipe a l'esprit motard. Ils n'hésitent pas à proposer de l'adaptable quand le prix d'une pièce d'origine leur semble un peu salée. Quant au prix de révision c'est le barème mais c'est nickel.

Lorsque j'étais à la recherche d'un BT récent, mon épouse ai testé la concession de GRENOBLE. Ce fut un désartre au niveau accueil et négociation commerciale (reprise inférieure de 45%,je dis biens 45%, à celle qui m'a été faite ailleurs !. Interlocuteur "limite politesse" au niveau argumentaires.
j'espère qu'il exercera un droit de réponse ca voudra dire qu'il s'est reconnu.
Je n'y mettrai plus les pieds.

Révision entre amis, mais ou est l'économie ????? HI HI HI ..............

héhéhéhéhéhé !!!!!!

Salut,

Maintenant nous allons tous faire nos révisions chez DAN !!!
Il fournit les pizzas et la mousse !!! (je ne parle même pas du couchage)
Je crois que DAN va me maudire.

Bon ok je sors ...

Mactwist

Perso j'ai plutôt un avis négatif sur les concessionnaires Yamaha.
Euh cela à cause de ce qui va suivre :

Un jour j'avais un bruit de grincement flippant sur mon fazer, (un bruit de roulement hs) j'ai fait à peu près 5 concessions yam et aucune n'a même pris la peine de venir regarder la roue avant de ma moto. (mais le pire c'était quand même un con-cessionnaire harley qui m'a dit que le frein avant ne sert a rien ... je serais tenté de dire connard ma moto est faite pour rouler pas pour faire joli devant le magasin moto)

Seul MPM à melun m'a pris en charge avec le sourire en m'obligeant à rester la pour taper la discute. 30mn plus tard je repartais, réparé et heureux.

Je trouve en général les conss peu souriants et aimables par rapport au taff sympa qu'ils font. Mais ça, j'imagine que ça dépend de la tête du client (voir mon avatar).

En ce qui concerne les réparations, je déconseilles vivement yamaha essonne, car a chaque fois que j'ai eu affaire a eux (2 fois) j'ai été déçu. D'ailleurs j'ai été acheter ma bt ailleurs a cause du service "commerciale" de l'époque.
Donc les deux fois ou j'ai réparé chez eux j'ai du repasser chez l'excellent ASPHALTE à boulogne pour vérifier le travaille. (après vidanges la diodes de l'huile s'allumait de temps en temps, plus des délais non respectés)

En ce qui concerne yamaha place de la grande armée les suintements moteur sont apparus dans la semaine qui a suivi le réglage de la synchro chez eux. Donc un gros doute plane dans mon esprit.


Voila un bout de mes expériences avec yamaha. J'en ai pas trouvé un seul qui m'ai donné confiance et envie de rester un client fidèle.

Bonsoir à tous,

Dans le marais nord de la vendée, nous avons une concession Yamaha, tenue par un gars génial prénommé Christian. "Chris Moto", une petite échoppe place du champ de foire. Deux compagnons, un peu d'équipement et des occases, le tour est fait. On se refile l'adresse de génération en génération dans les familles.

Le gars est né sur un btwin et qui en a fait sa vie.
Que tu sois connu ou pas, tu as un problème, Christian te conseille, téléphone à un pote pour voir s'il n'a pas la pièce sur les étagères de son atelier. Au pire si t'es pas loin, il passe le soir, de fois que...

Le premier catalogue qu'il ouvre, c'est celui de l'adaptable.

La dernière fois que j'y suis allé pour un rétro, j'y suis resté 1h15, à discuter avec Christian et Raymond (75 ans qui roule en K100).
Un gars de chez nous, tout simplement.

C'est suffisament rare pour être préservé.

Bonne route à tous.

Nota : Mathieu, j'ai démarré le travail sur Noirmoutier. Le pont et la 2x2 jusqu'à la pointe nord... Que du bonheur ! Je vais bien me remettre la clavicule sur le bitume...

je ne peux que me feliciter de la reactivité, la gentillesse et l'accueil de decibel 33
concessionnaires yam a bordeaux lac
un accueil des plus chaleureux
des mecaniciens sympas qui vous mement au fond de l'atteleir pour expliquer une panne ou le defaut d'une piece
la chaleur humaine du patron , un coeur gros comme ça
bref une concession chez qui j'irais maintenant comme fidele client

Salut à tous

J'ai acheté mon Bull chez Moto Concept à Chelle (77) et j'y est fait la révision des 1000 Kms.
L'acceuil est sympa et tous les gars dévoués aux clients, du patron aux mécanos et le mago (on est pas des portes monnaies embulants)
J'ai récupéré mon Bull impécable et graissé de partout avec en plus le petit coup de chiffon qui va bien. Prix révision standard, bref contant le gars.
J'ai fait la révision des 10 000 Kms chez Evasion à Pantin (93) à coté de mon travail et là au secours.
Le moulin tourne à 1500 tours au ralenti et completement désynchronisé, pas de graissage des cables, pas de sourire, 245 Euros avec les plaquettes arrière a cause d'un piston d'etrier grippé (surement le sel en hiver). J'ai refait la synchro carbu moi-même avec le twinmax et pas contant le gars, bref y me reverrons pas ceux-la.
Malheureusement je dois encore porter le Bull chez le cons pour les 20 000 et 30 000 à cause de la garantie de deux ans après je ferai tous moi-même comme j'ai toujours fait.
Domage que Gauvin ce soit dégradé car c'était ma prochaine cible d'éssais. Je retournerai bien chez Moto Concept mais c'est pas pratique pour laisser la bète et aller bosser après.
Y me reste 8500 bornes avant la prochaine, ca me laisse le temps de trouver.
Bonnes vacances à ceux qui ne sont pas encore parti et bonne route à tous.
Yoyo

Bonjour les gars
Juste pour un petit tour parmi vous car j'ai un pote qui est bien tenté par une BT. Alors je lui ai donné l'adresse de ce forum excellent. Et voyant ce sujet il me l'a posté pour que je vienne mettre mon grain de sel ;=)
Alors pour ma part j'ai eu affaire à 3 concess depuis 2 ans que j'ai des motos. Et je cherche toujours la perle rare. J'adorerai faire mes entretiens tout seul mais vivant en appart et ayant que très peu de matos et encore moins de connaissances, je m'en remets toujours aux concess pour faire le taf.
Donc j'ai côtoyé en premier Jouy Moto à Villeneuve St Georges, là où j'ai acheté mon BT. J'avais eu affaire au patron pour la vente. Tout était nickel, mais après première révision j'ai retrouvé mon BT après 2 jours de retard sans nouvelle, une note salé et un ralenti réglé à 1 500 ! Alors j'ai dis bye bye et suis allé chez Murit à Châtillon (92) (j'ai déjà fait un post la dessus). L'impression d'être pris pour un teubé par ce que j'y connais rien et que je pose des questions. L'impression qu'on alourdit toujours la note sans pour autant retrouvé sa meule avec plus d'éclat. J'y suis passé par ce que ma remontée d'huile fuyait un peu. Sans regarder ma machine ou presque ils m'ont dis de commander un jeu de joints. Alors qu'un pote m'a simplement mis un demi tour de clef sur chaque boulon et ça n'a jamais plus fuit. Alors je pense que ça vient du chef d'atelier plus que des employés. Car j'ai eu affaire au gars qui m'avait fait les modifs carbu etc et lui était sympa et m'avait expliqué tout ce qu'il avait fait.
Pour le troisième c'est là où j'ai acheté mon MT : 4en1 à Paris. Encore mieux ! J'achète mon MT la bas, n'y connaissant rien je vois qu'il avait été tombé de chaque coté mais je ne voyais pas plus de problème que ça. Bref je l'achète, 20 000km (soit disant révision faite) garantie 3 mois, au bout d'une semaine le joint spy avant fuit. Prise en garantie quasi directe, changement des tubes de fourche car il y avait un "défaut". J'en profite pour leur faire remarquer que la direction a du jeu et qu'il faudrait y jeter un œil. Ils oublient et me rendent la moto sans y avoir fait qq chose pour la direction. C'est quand mm dommage quand on touche à la fourche. Bref sur place ils y jettent un coup d'œil et me resserre la direction en me disant que si ça revient il faudra changer les roulements (sachant que pour la révision des 20 000 de la MT les roulements doivent être vérifiés). Je repars avec, plus de souci pendant 2 mois. Un jour ma passagère manque de tomber après un dos d'âne et car le cale pied s'est déchiré du passage de roue !!!!! Je retourne les voir hors garantie et ils refusent de prendre en charge le truc ! Il faut que je bataille pendant une demi heure en allant chercher le chef commercial pour qu'ils acceptent enfin de le prendre à leur frais car ça vient surement de la chute de l'ancien proprio. Je leur glisse encore que la direction a repris du jeu et qu'il faudrait qu'ils jettent un coup d'œil encore! Ils me rendent la moto avec le passage de roue changé et refusent de me prendre en charge la direction. Ce qui m'emmerde le plus la dedans c'est les aller-retour incessant, le "je m'en foutissisme" du chef d'atelier et surtout qu'ils vendent des motos d'occaz sans les vérifier ! Perso c'est eux qui m'ont repris mon BT, et devant moi ils l'ont acheté en le faisant seulement démarrer !
Enfin bref je suis passé à Gauvin moto la semaine dernière et je suis tombé sur un mécano ultra sympa, il a passé ma moto en revue et m'a donné l'argumentaire pour retourner les voir pour la direction. Je pense amener ma MT la bas pour la prochaine révision, quoique vos témoignages à leur propos me freinent un peu, mais bon si je retombe sur le même mécano ça ne devrait pas trop mal se passer.
Une chose est sure c'est ultra rare la concession qui t'accueille sans se foutre de ta tronche ou sans voir en toi un gros porte monnaie ambulant et des mécanos qui prennent le temps de t'expliquer et qui font du bon taf (en particulier en RP).

Voila ça m'a fait plaiz de repasser parmi vous pour mon petit déballage de mésaventures

Good Vibes a tous ! V

Clem

Salut à tous

Bon moi j'ai peu de retour car l'achat de la Bull est tout récent(07/2008),mais je vais quand meme donner mon avis je l'ai acheté à la concessions Joinville moto Triumph l'acceuil était super il te laisse essaier sans probleme bref bon fieling du début à la fin.Mais je n'ai pas encore fait de révision chez eux.
Lorsque j'avais mon 125cm3 j'allais au début chez Folie Méricourt à Paris,alors eux je crois que ça ne c'est jamais bien passérix flous,moto pas trés propre,entretien pas fait à fond...
Puis j'ai essaié Gauvin Moto à Pontault alors là l'acceuil est plutot agréable,les délais un peu longs et je pense comme beaucoup de personnes qu'ils ont trop de monde et qu'ils ne font pas tout à fond alors quand on paie des factures de plusieurs centaines d'euros la moindre des choses c'est de faire les choses correctement.Mais sinon meilleur fieling et travail un peu plus rigoureux

Bonne chance et bonne route

Salut,
je suis passé chez Yam hier prendre une pièce. Comme je devais purger les freins, je demande les tarifs: vidange: 90€, purge: entre 60 & 80€, je ne sais plus trop mais de toute façon c'était beaucoup trop !
Je suis parti en courant, et je m'arrête un peu plus loin chez Daffy pour la plaque.
Ils ont un atelier maintenant les accessoirites !
Un peu dubitatif, je me lance, et je traine un peu à atelier.
Un peu plus tard, je repars plaque changée, purge faite, vidange-filtre effectuée...pour 75€ seulement et avec le sourire !

Bon, normalement cela aurait du être un peu plus cher mais ils s'était planté en me donnant les tarifs, honnête je vous dis ! Je suis même repartis avec un bidon de DOT 5 à peine entamé que je n'aurais même pas pensé à réclamé.

Bilan:

1. y pas qu'les cons dans la vie


2. tout les ateliers d'accessoiristes ne valent pas et je retournerais chez Daffy Moto à Coignières avec plaisir.

Quelque soit la marque ou l' endroit, tous les concessionaires profitent de leur
" monopole" ou de leurs révisions théoriquement obligatoire pour nous allumer copieux.
Je trouve de toute façon que tout ou presque tout ce qui touche a la moto est symbole de fric.
Prix d' achat, d' entretien, consommables, accessoires, etc ....
Comme dans d' autres domaines on le subit un peu ou beaucoup...

... Ben moi aussi je fait tout moi mème depuis que je l'ai 27000 km, à ce jour plus de 70000 km , revisions-controles-mécanique et mème personnalisation quand je peu fabriquer des ptits accessoires, modifier ... , car je n'ai absolument aucune confiance aux mécanos (autos-motos) qui se gavent à mort sur notre dos , ni aux plombiers ! {car j'en suis un !} ... et sur tout : Travailler plus , donc sur ma moto pour dépenser moins

Très bonne idée !

A Rennes, on est guère mieux lotis !

Chez Planet Yam, j'ai toujours été accueilli avec un sourire.. et reparti avec un couteau dans l'dos !
Etrangement je n'ai toujours eu que des Yam, ça a commencé avec ma 125 (TW) qui, pour deux rayons cassés de la roue Ar me les ont tous changés ! (54 Euros).
Puis avec ma 600 Ténéré (1VJ) chez qui j'ai fais faire une remise en état avant utilisation, parce que la culasse battait sur le haut moteur, là, j'ai eu le droit à la totale: goujeons, joint de culasse, re-surfacage, segmentation, alésage, soupapes, Bref; 1600 Euros. Puis après le rodage de rigeur, le goujeon a re-pété !, puis c'est parti dans une spirale.. lors d'un retour ils en ont profité pour me démonter le phare pour bricoler l'éclairage du tableau de bord (un apprenti sans maitre ?) en tous cas: j'avais plus d'éclairage compte tours, plus de voyant point mort et mon phare éclairait le toit des maisons ! ~Super~ ..et mon goujeon qui ne tenait toujours pas ma culasse !
Un copain qui avait lui aussi une Ténéré, qui démarrait mal après 2 jours, l'a enmenée: changement de carbu, pipes d'admission, ..-> nickel : ..ça marchait pas mieux !, et ils lui ont dit que tout allait bien pour eux c'était ok. 600 Euros .
Le pire c'est qu'aujourd'hui ça me fait presque rire.

Depuis, Planet Yam à changé d'adresse, et se trouve désormais route de Lorient (pas loin du Stade Rennais) sur un site dangereux d'accès.. -"600 M2 de show room !" ils disent !, ....biiiiiin pas sur'l'parking en tous cas, qui est à double sens, et où, dans l'allée entre les places et le magasin on a tout juste de quoi passer une voiture !
J'imagine déjà le pauv'gars sortant avec son nouveau blouson se voyant déjà sur sa bête de course .. se faire faucher par une bagnole !

Bref nouveau magasin, nouvelle mentalité ?

Bah nan.

: J'arrive au 10 000 avec mon Bt, j'appele pour la réviz' et là, pas d'soucis: on m'accueil avec le sourire téléphonique qui va bien et on m'annonce que je peux la déposer à 14h et la récuperer à 16h.

Alors je vous pose la question:

Qui ? mieux que Yamaha, est sensé savoir que pour le réglage des soupapes il faut attendre un refroidissement total du moteur, soit 6H00. "-Qui ?"

Alors tant pis pour eux. Ca fait l'occaz d'une Balade (300 bornes), et avec "maman" ont est allé à Alençon chez Yam Evasion 61, en fait, de là ou vient ma belle (la moto !), et chez qui on est toujours bien accueilli et qu'on repart confiant, avec un café offert dans le ventre.
Et si un jour ma belle tombe en panne (la moto ) quitte à prendre une remorque, mais je retournerai chez Jouvencel.

J'en profite pour remercier toute son équipe !
*** Merci Jean-Jacques ***

juste pour apporter mon grain de sel,
yamaha saint maximin , je m y suis rendu en semaine sans rendez vous,pour mon guidon qui etat de traviole sur ma bull
accueuil sympa , le mecano a regardé la bécane de suite en me rassurant sur son etat ( je pensais qu elle etait tombée)
il l a emmené a l atelier et a remis ma fourche en ligne, ,je lui dis que je vais voir a l interieur pour payer , il me dit non c est bon vous pouvez y aller et si ca va pas revenez me voir je regarderai plus en profondeur....
cool
j y retournerai pour commander mes pieces