d'apres ce que je crois comprendre voici la piece que je vais essayer de trouver
............... sans passer par du neuf
piece cassée et rafistollée sans succés si l'un d'entre vous possede ça au fond du garage

je crois que c'est la piece n) 12

J'ai acheté cette piece chez yam;15€ mais sans le sigle.
j'ai découpé le morceau sur l'ancienne et recoller sur la neuve

... 15 € ? ! le dessous ou le dessus ?

la piece 12 que tous le monde coupe pour faire beau

... Yès merci , demain je file chez Jaqui Onda (qui fait Yamaha) Nice , et hop le joli garde boue grace à Mr. G6co ... j'avais jamais osé demander la prix

on va voir la semaine prochaine
j'aime pas trop mon idée de bricolage

si, ton bricolage est super
sauf que si tu fais comme ça, tu es bon pour nettoyer le blouson et le casque à chaque sortie sous la pluie
je dis ça parce que j'ai essayé.
mais bon tu peux toujours le faire et voir par toi même.
je vais sans doute m'y remettre mais en premier, il faut acheter le lèche roue maxi couvrant de notre ami suisse daniel (modèle non exposé mais qui descend plus bas que le plus long pris en photo)ou trouver une solution alliant un beau disign et ayant le même effet pour se protéger des jets d'eau

V+
Mumbly

je doute tellement des 20 euros annoncés que je vais quand meme aller chez yam
a suivre

tiniel33 écrit:
je doute tellement des 20 euros annoncés que je vais quand meme aller chez yam
a suivre

Ne doute pas, j'en ai acheté un aussi
Pour le prix, si c'est pas ça, c'est pas loin

Juste pour l'anecdote, il y a 3 mois, petite sortie entre potes sur nos crêtes locales ( 2 Bulldogs et 3 autres motos insignifiantes ... ).

Au détour d'un virage, contrôle de la gendarmerie

Mon pote qui a donc une des seules motos dignes d'intérêts du groupe, j'ai nommé l'autre Bulldog à justement la petite modification qu'on voit sur la photo.

Résultat des courses, une amande salée ( défaut d'éclairage de plaque, plaque non conforme, absence du système réfléchissant ), remise en conformité et présentation de la moto la semaine suivante à la gendarmerie ...

Cher ... la petite modif ...

pasdid88 écrit:
Juste pour l'anecdote, il y a 3 mois, petite sortie entre potes sur nos crêtes locales ( 2 Bulldogs et 3 autres motos insignifiantes ... ).

Au détour d'un virage, contrôle de la gendarmerie

Mon pote qui a donc une des seules motos dignes d'intérêts du groupe, j'ai nommé l'autre Bulldog à justement la petite modification qu'on voit sur la photo.

Résultat des courses, une amande salée ( défaut d'éclairage de plaque, plaque non conforme, absence du système réfléchissant ), remise en conformité et présentation de la moto la semaine suivante à la gendarmerie ...

Cher ... la petite modif ...

Et encore, ils n'ont rien dit sur le fait que c'est une partie de carosserie qui doit finir la moto et non le pneu
En fait, il y a moyen en faisant la modif de palier à tout ça.
Il suffit de replacer le catadioptre d'une autre manière et d'utiliser un éclairage de plaque digne de ce nom.
Si un jour je me lance, je ferai des photos
V+
Mumbly

[b]Mumbly écrit:

Si un jour je me lance, je ferai des photos

Mumbly [/quote]

Lances toi, j'aimerais bien le faire aussi, mais pas le courage de servir de "cobaye" ...

pasdid88 écrit:
[b]Mumbly écrit:

Si un jour je me lance, je ferai des photos

Mumbly

Lances toi, j'aimerais bien le faire aussi, mais pas le courage de servir de "cobaye" ...[/quote]

J'y compte bien mais comme je te le disais plus bas, il faut en premier lieu règler l'histoire de la flotte qui remonte. Pour moi, c'est essentiel vu que je roule par tous les temps
Malheureusement, ça passe par l'achat d'un lèche roue à 170 roros ou la fabrication d'un système équivalent. Je met une tite photo de l'objet en question
Donc à suivre

le vache, il est gigantesque ce garde boue je préfère quand même un truc un peu plus discret.

pasdid88 écrit:
le vache, il est gigantesque ce garde boue je préfère quand même un truc un peu plus discret.

T'as raison mais si c'est pas ça, c'est le truc d'origine.
Si il va si bas, c'est qu'il y a une raison
ou alors, il faut faire un truc plus long dès le haut au niveau du feu
mais là je vois pas bien ce que ça peut donner
donc pour l'instant, je laisse comme ça
comme je l'ai dit plus bas, j'ai déjà expérimenté l'arrière tronqué et je suis revenu à l'origine peu de temps après les premières pluies.
Si quelqu'un a une solution peu honéreuse, je suis preneur, sinon ça attendra que je trouve une solution par moi même ou au pire que ça reste comme ça

salut Mumbly,

dis moi...t'es monté en 170 ou 180 derrière?
le lèche roue est de quelle origine?

merci d'avance pour l'info.

fox12 écrit:
salut Mumbly,

dis moi...t'es monté en 170 ou 180 derrière?
le lèche roue est de quelle origine?

merci d'avance pour l'info.

En fait, c'est pas ma moto
c'est celle de celui qui fabrique le lèche roue et il est monté en 170.
Pour commander, aller dans la rubrique tuning. Celui qui fabrique ceux qui sont en photo, fabrique également celui ci
V+
Mumbly

mardi a l'ouverture un saut chez yam
la flotte m'en fou un peu (suis plus obligé de rouler tous les jours)
mais me faut un éclairage de plaque et le catadioptre

pasdid88 écrit:
le vache, il est gigantesque ce garde boue je préfère quand même un truc un peu plus discret.

Idem, je préfère un truc discret... Même si ça doit m'arroser un peu le dos

Toto40 écrit:
pasdid88 écrit:
le vache, il est gigantesque ce garde boue je préfère quand même un truc un peu plus discret.

Idem, je préfère un truc discret... Même si ça doit m'arroser un peu le dos

C'est bein vrai ça
Mais c'est aussi vrai que c'est chiant de nettoyer le blouson à chaque retour
J'essaye encore de bricoler un truc mais je le sens pas trop.
Dès que c'est fini et que j'ai fait des essais, je montre promis
J'ai réussi à glisser un éclairage de plaque à led dans l'éclairage de plaque d'origine
et on peut récupérer le catadioptre d'origine, il n'est que boulonné

Mumbly

ok, merci qd même Mumb...

j'avais en tête, de bricoler un petit truc aussi... genre un anti projection comme on trouve sur certaines Béhèmes... ou autres trail...
je me dis que même avec l'arrière raccourci...ça pourrait avoir de la gueule.

enfin faut le voir pour être fixé..et faudrait le fixer pour le voir..
mais je manque de temps pour ça en ce moment.

fox12 écrit:
ok, merci qd même Mumb...

j'avais en tête, de bricoler un petit truc aussi... genre un anti projection comme on trouve sur certaines Béhèmes... ou autres trail...
je me dis que même avec l'arrière raccourci...ça pourrait avoir de la gueule.

enfin faut le voir pour être fixé..et faudrait le fixer pour le voir..
mais je manque de temps pour ça en ce moment.

Si jamais un jour j'y arrive, tu seras un des premiers au courant

Mumbly écrit:
fox12 écrit:
ok, merci qd même Mumb...

j'avais en tête, de bricoler un petit truc aussi... genre un anti projection comme on trouve sur certaines Béhèmes... ou autres trail...
je me dis que même avec l'arrière raccourci...ça pourrait avoir de la gueule.

enfin faut le voir pour être fixé..et faudrait le fixer pour le voir..
mais je manque de temps pour ça en ce moment.

Si jamais un jour j'y arrive, tu seras un des premiers au courant

ok merci... c'est sympa à souhait!!

Salut les gars,

Je ne sais pas comment vous faites pour n'avoir "que" le dos mouillé ?

Si votre C... est mouillé votre face avant aussi, et la bull avec un carénage n'existe pas. Donc nous devenons des serpières pas temps de pluie. Il faut plus équiper le bulliste, y en a pour tous les prix...

Donc ne vous cassez pas trop, le lèche roue est plus pour protéger l'amorto arrière et le "design".

Le c.. coupé est pas mal, rien n'empêche de le faire condition de reconduire certains éléments, éclairage plaque...

Mactwist

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tsoudugaz écrit:
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Ton lien ne marche pas tsou

je sors de chez yam , j'ai commandé la piece, l'aurais d'ici qqs jours
on est pas a 19 ou 20 euros mais a 56
j'ai commandé quand même n'ayant pas trouvé sur le net mieux (frais de port inclus)

Mumbly écrit:
tsoudugaz écrit:
... Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir J'ai trouvé ça

Ton lien ne marche pas tsou --------------------------------------------------------- ... Vouai , il faut copier le lien sur la recherche Google ...

Effectivement en faisant copier/coller ça marche la preuve

ok, j'avais déjà vu mais franchement, si c'est ce que tu veux, tu achete l'officiel yamaha à une 30taine d'euros au lieu de casser la tirelire pour celui ci
Une bonne scie à métaux et le tour est joué. D'autant que franchement, à mon gout, il est beaucoup trop anguleux pour notre moto qui elle est toute en courbe

V+
Mumbly

effectivement c'est ce que j'aurais.............. pour le meme prix

Salut fox,

Bon j'ai encore essayé de bricoler avec mes anciennes pièces.
GRRRRRR ça marche pas.
Si on coupe au raz du feu, on voit les tubes du cadre
J'aimais beaucoup la solution radicale de dobermann (voir sa galerie)
Le prob, c'est qu'il faut couper les tubes qui dépassent. Après ça, plus possible de revenir en arrière pour remettre d'origine.
Donc j'en suis au même point qu'avant(c'est à dire nulle part)
je ne m'avoue pas vaincu pour autant, je vais essayer d'autre trucs jusqu'à ce que j'obtienne satisfaction
V+
Mumbly

grrrrrrrrr , une demie heure pour sortir ce bout de plastique la faute a 2 vis
serrées a mort, j'en suis quite pour les remplacer
mais puisque je vais chez yam mardi !!

et le boulon de M....e

eh mumbly si tu veux mon morceau tu découpe sivuant le trait rouge et .............
ça cache le cadre

tiniel33 écrit:
et le boulon de M....e
salut,
sur les derniers modéles yam a remplacer ces btr par des hexagonales de 10
c'est plus dure de les foirer a mon avis
V++

Bjr, c'est ce que j ai fait, j ai scié à la scie sauteuse en ayant préalablement pré découpé avec un cutter... une fois coupé à raz du feu arr, j ai remonté le support plaque ainsi que les clignos arr, en coupant l'arriere du support plaque... comme ça je garde l'éclairage plaque et je suis homologué... je ne sais pas si je suis très clair mais je suis content du résultat

Pour voir ce que ça donne j avais posté un sujet avec photos qui s'appelle "ma bull et son guidon rizo et ses pots roadsitalia"

tiniel33 écrit:
eh mumbly si tu veux mon morceau tu découpe sivuant le trait rouge et .............
ça cache le cadre

Salut tiniel et merci pour la tof

C'est exactement comme ça que j'ai découpé mon garde boue.
Et bien quand tu regarde de derrière, tu vois les deux morceaux de tube que j'ai entourré sur ta photo. Je veux bien voir ce que ça donne une fois terminé

V+
Mumbly

Si rien ne marche (de mes bricolages)
alors, je casserai la tirelire pour acheter ce modèle qui est plutot sympa je trouve.
Ou plus économique, je la laisse telle quelle



Mumbly

c'est bien ce morceau de plastique que j'ai acheté 15€ en belgique
j'ai l'impression que yamaha vous entube vachement en France tiniel33 écrit:
eh mumbly si tu veux mon morceau tu découpe sivuant le trait rouge et .............
ça cache le cadre

voilou c'est remonté, et donc 56 euro chez yam
me reste a récuperer l'autocollant yam sinon je laisse
la revoila avec le derriere d'origine

bonjour a tous une petite modif qui a mon gout(sa n'engage que moi)est un peu plus esthetique

n'aurait tu point supprimè le catadioptre ?

j ai fait la même mais avec une plaque un peu plus petite je trouve ca plutôt sympa