Pour info
Je lis plusieurs articles de journaliste et autres essayeurs qui signal une certaine "molesse" de l'amortisseur avant du bull.
Moi aussi je trouvai qu'elle était un peu molle... et donc me dirigeai doucement vers l'idée de changer lhuile 10w par de la 15w...

J' ai réglé les vis de précontrainte qui était sur le 7 ème cran et je les ai mis sur le numéro n°2...
Et franchement cela n'a plus rien a voir sans être dure comme du "bois", je trouve là le réglage optimum:::---))))
VOILA
et surtout merci aux tutoriels photos très pertinents et à leurs auteurs.....

Moi j'ai vidangé à 26 000 km.
L'huile ne ressemblait à rien c'était de la soupe

J'ai mis de la 15W, et dé-serré complètement les vis de réglage (position 7)

moi j'ai joué sur les vis
la fourche plonge nettement moins, l'avant est un régal de bonne tenue
............. ne pas oublier l'arriere sinon total désaccord !!!!