... En premier, merci beaucoup les mecs, je suis trés touché par votre gentillesse, vos réponces, et notre façon de nous taquiner ... j'arrive sans vous avoir vu, à savoir votre sensibilité, votre façon de bichonner Bubull, ... J'imagine mème votre façon de rouler, de respecter, de partager la route ! Je ferais tout pour faire partie de ramène tes Bullboul's prochaine édition ! ---------------------------------------------------------------------------------- Bon, la pomade est passé, ... j'y pense comme pout le monde au remplacement de Bubull ( le plus tard possible ) --------------------------------------------------------- La Morini 9 1/2 ; la Bmw roadster 850 ; ? et vous ? ???????????????????

Perso j aime bien le corsaro de chez morini et le f 800 r bm

Pas pour l'instant!

Mais là tout de suite, ce serait pour la MT01!

Dis Monsieur Yamaha, tu pourrais nous refaire le coup du Bull' avec un moteur 1200 bi, refroidissment liquide, un couple à l'emporte-pièces, une gueule d'enfer, attachante... ? Hein ? dis ? ...

Sinon, Joker ! Parce qu'en fait, je sais pas encore pour la remplaçante... J'ai acheté le Bull dans l'idée de le garder longtemps, mais c'est vrai qu'on ne sait jamais ce qu'il peut arriver.

On avait juste regardé (vraiment pas longtemps) du coté de Ducati (Madame n'y est pas insensible, bizarre ) mais ce sont des 'petites' bécanes en taille, et BMW (là j'ai pris peur sur les prix et le kilométrage des occases ), et puis je ne voyais que le Bull', je ne voulais qu'un Bull', alors j'ai pris un Bull' et là :

tsoudugaz écrit:
... J'imagine mème votre façon de rouler, de respecter, de partager la route !

On voit bien que t'as pas encore fait un RTB toi !!

Attendez un peu Yamaha sort un nouveau roadster très prochainmeent.. a suivre le fz8 je crois....

Pour les BM, 2 photos et pas les mêmes motos !! ( problème de joint ou de plan de joint ) !!

Pour ma part, une moto morini grandpasso il parait que le moteur est fabuleux !!!! Une Aprilia dorsoduro, ou une guzzi pour le moteur !!!!!! et dans les gros budgets, une new VMAX !!!!!!!

Mais bon, comme je modifie la mienne et qu'elle commence à me plaire !!!!! et comme j'aime bien le moteur ( ouf merci les carbus ) donc ?????????

La deuxième, et une autre qui suit avec un autre problème !!!!!

Et de trois !!!!!

Heu c'est sur le forum d'en face que cela risque de moins rigoler !!!!! ( heu pardon j'ai dérapé !!!!!! ( heu pardon pour Pascal aussi !!!! )

... une BULLDOG revue et corrigée ...

... une BMW R1200R ...

... une DUCATI MONSTER 1100 ...

... une TRIUMPH STREET TRIPLE ...

... une HARLEY SPORTSTER 1200 NIGHSTER ...

speed triple 955 roulette green ou 1050 blanc
monster 1000 rouge
multistrada version supermotard rouge et blanc
bellagio noire
tiger 1050 blanc?
900 daytona jaune

la seule chose qui me manque c est le pognon


ou alors un bt 1100 de 2005 couleur djinn avec une chtite ouverture de pot,un leche roue et pontet/guidon rizoma

Lolive écrit:
speed triple 955 roulette green ou 1050 blanc
monster 1000 rouge
multistrada version supermotard rouge et blanc
bellagio noire
tiger 1050 blanc?
900 daytona jaune

la seule chose qui me manque c est le pognon


ou alors un bt 1100 de 2005 couleur djinn avec une chtite ouverture de pot,un leche roue et pontet/guidon rizoma

siiii pour lolive c est la ducatona 1900

Salut la K1200R ou K1300R !!!

Ok , c'est couteux !!!
POUR : J'ai essayé la semaine dernière, pour arsouiller ou la ballade c'est super.
Tu accèlères et en 2sec. tu passes de 70 à 150, le tout en 6eme, elle freine à plat.
Bref que du bonheur. (BM de 2006, 8000€ et 22500km, valises, protège résevoir....) elle me plait.
CONTRE : Mais c'est raide, long et lourd, pour paris + périh + A86 c'est pas génial, donc je garde la BULL et je ne vois pas d'autres motos (une FJR ?)

Mactwist

je l avais oublié celle la la K1200R, quelle belle becane,il y en a une autre de chez bm, je me rapelle jamais son petit nom un espece de supermot, c est une tuerie aussi
y en a tellement

... C'est dur hein ? ! ... Et ouai notre Bull est IRREMPLAçABLE , ou alors un bon Védeux bien coupleux ( pas HD non pas pour moi ! ) stayle : MT01 ; DUCAT ; APRILIA ; BMW finalement je vai réfléchir ? ; MORINI Corsaro, 9 1/2, ... ; BUEL bien sûr ! ; mème le KAWA Klv orange ; la 3-speed TRIUMPH; La Tnt Bénelli ; KTM Lc8 ; PAS LES 4 en L Non non, j'ai déjà un moteur comme ça sur ma ptit bagnole ! ... Pour le moment le Tôp pour moi ce serait : le moteur de la MT01 ou un 2 litres carré ou course longue, avec la geule de notre Bull mélangé au Corsaro MORINI et pas cher

ben moi ce sera bmw ou guzzi enfin bref un cardan mais pas toute suite car il faut changé de caisse à savon celle_ci consomme de trop

tsoudugaz écrit:
... C'est dur hein ? ! ... Et ouai notre Bull est IRREMPLAçABLE , ou alors un bon Védeux bien coupleux ( pas HD non pas pour moi ! ) stayle : MT01 ; DUCAT ; APRILIA ; BMW finalement je vai réfléchir ? ; MORINI Corsaro, 9 1/2, ... ; BUEL bien sûr ! ; mème le KAWA Klv orange ; la 3-speed TRIUMPH; La Tnt Bénelli ; KTM Lc8 ; PAS LES 4 en L Non non, j'ai déjà un moteur comme ça sur ma ptit bagnole ! ... Pour le moment le Tôp pour moi ce serait : le moteur de la MT01 ou un 2 litres carré ou course longue, avec la geule de notre Bull mélangé au Corsaro MORINI et pas cher

moi j ai vraiment pas eu de mal a la remplacer la bull

bon d accord je sort!!!!(des rond point aussi d ailleur )

passepoil écrit:
[quote]tsoudugaz écrit:
... C'est dur hein ? ! ... Et ouai notre Bull est IRREMPLAçABLE

moi j ai vraiment pas eu de mal a la remplacer la bull

bon d accord je sort!!!!(des rond point aussi d ailleur ) ------------------------------------------------------------------------ ... t'aurais peut ètre pas du ... Rouler, prendre les ronds points avec autre chose qu'une Moto (qu'une Bull) AAAAAAAAAAAAAAAAAii ma tète

C'est marrant, c'est un sujet qui revient souvent
Moi, si la mienne me lache, il y a de fortes chances pour que j'en prenne une autre Les derniers modèles biensur. C'est pas ce qui manque en occase
Je m'y sens tellement bien, que j'ai pas envie de changer
Si vraiment, y en n'a plus nulle part, ce sera un autre twin. Je pensais également à la MT01. Mais en fait, il faut en essayer d'autres pour voir ce qui convient le mieux. Pour l'instant en tous cas, ce ne sera pas un 4 pattes, j'ai essayé le 1300 XJR de Junior et ça pousse fort Mais honnetement, je trouve pas ça trippant. Aucune vibration.
Il me faudra un truc qui balance de la good vibs
Voili voilou

Mumblysement votre

Pour ma part ca serai Harley XR 1200 X
Bmw f800 r
Buell XB 12 S
GUZZI Griso
Norton Commando (la nouvelle est magnifique)
etc !!!!!

Il faut gagner au lotto et OP tous dans le garage

Mumbly écrit:
C'est marrant, c'est un sujet qui revient souvent
Moi, si la mienne me lache, il y a de fortes chances pour que j'en prenne une autre Les derniers modèles biensur. C'est pas ce qui manque en occase
Je m'y sens tellement bien, que j'ai pas envie de changer
Si vraiment, y en n'a plus nulle part, ce sera un autre twin. Je pensais également à la MT01. Mais en fait, il faut en essayer d'autres pour voir ce qui convient le mieux. Pour l'instant en tous cas, ce ne sera pas un 4 pattes, j'ai essayé le 1300 XJR de Junior et ça pousse fort Mais honnetement, je trouve pas ça trippant. Aucune vibration.
Il me faudra un truc qui balance de la good vibs
Voili voilou

Mumblysement votre


Ben voila, moi pareil, j'aime pas les 4 cylindres, il me faut un truc qui vie en dessous !!!!! Mais je pense qu'au printemps je vais essayer deux meules, et en priorité l'Aprilia, rapport poids puissance, de plus une cartographie d'injection à trois positions modifiable au guidon !!!! ( tourisme, sport, et pluie !!!!!! ) de plus Aprilia mets souvent du bon matos pour la fabrication des motos, donc une petite préparation pour faire des longs trajets, et cela risque d'être pas mal !!!! alors j'ai souligné en rouge ce qui me semble bien, ( embrayage hydraulique, freins, fourche inversée, etc etc )

Franchement tu as raison, je la trouve magnifique cette aprilia ! Bravo au delà d'être une moto, l'objet est magnifique...
Pour ma pomme, je lorgne chez triumph Y'a 2 modèles qui me font de l'oeil mais je ne sais que choisir la speed tripple ou la street tripple/......

moi j'envisag de reduire mon roulage (ma femme ne fais plus de moto) et je suis surbooké
je remplacerai donc (meme si j'ose a peine avouer que je suis pas pressé de me séparer de mon toutou)ou en complement
un moyen mono genre 350 un peu trail
et une routiere (garder ma bull)
a moins de gagner au loto j'aimerai un twin qui poum poum avec 90 CV
mais je sais pas lequel

Mumbly écrit:
C'est marrant, c'est un sujet qui revient souvent
Moi, si la mienne me lache, il y a de fortes chances pour que j'en prenne une autre Les derniers modèles biensur. C'est pas ce qui manque en occase
Je m'y sens tellement bien, que j'ai pas envie de changer
Si vraiment, y en n'a plus nulle part, ce sera un autre twin. Je pensais également à la MT01. Mais en fait, il faut en essayer d'autres pour voir ce qui convient le mieux. Pour l'instant en tous cas, ce ne sera pas un 4 pattes, j'ai essayé le 1300 XJR de Junior et ça pousse fort Mais honnetement, je trouve pas ça trippant. Aucune vibration.
Il me faudra un truc qui balance de la good vibs
Voili voilou

Mumblysement votre

et mumb ne prend surtout pas autre chose!!!!!! ça sera forcement trop puissant pour toi

c est bon sylvain je sait ou est la porte

stevenstealth écrit:
Franchement tu as raison, je la trouve magnifique cette aprilia ! Bravo au delà d'être une moto, l'objet est magnifique...
Pour ma pomme, je lorgne chez triumph Y'a 2 modèles qui me font de l'oeil mais je ne sais que choisir la speed tripple ou la street tripple/......

moi j ai un speed 1050 C EST UNE MACHINE FORMIDABLE
le seul prob c est des que tu monte dessus tu ba.... et tu craque toutes tes fermetures eclaires

ma que tu est belle

Passpoil
Merci pour l'info et je vais acheté du fil et des fermetures eclairs de rab pour recoudre tous cela promis...
Ca dit quoi au niveau fiabilité ? (tu en es content) et différence speed et street ? 1050 ou 650, car avec le bull j'ai vraiment pris gout a la "lourdeur" massive et rassurante, qualité tenue de route et freinage... Qui est un atout de notre cher bulldog, effetivement pour avoire eu des 600 hornet avant je trouve que je me sent plus en secu avec le bull si j'ai un coup de frein a donner car beaucoup plus stable...
Tenue de cap plus sure

l'arrière freine vraiment ce qui n'est pas evident avec des becanes plus legeres./
Bien a vous
Stephane

Heu je me permet de donner mon avis, fiabilité TOP !!! j'ai eu une TB SPORT, qualité de fabrication TOP, moteur TOP ( juste dommage pour l'injection qui fait perdre au trois cylindre sa fonction première qui est que t'à l'impression de rouler un V8 ) la mienne était avec carbu, moins puissante, mais moteur fabuleux avec les carbu !!!!
Ne plus prendre en compte les anglaise de l'époque !!!!! Triumph c'est du super matos !!!

By..... Dan

... AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAprilia Mama-mia qué tou é bella ... et les Triumph's mon Dieu, mais quelle torture ... Putaing ha si j'étais RRRRRRRRRRRiche ! Mais finalement, la Mumblyattitude me semble la meilleur des filosophies (quand le sous se fait rare ! )

Salut la meute
Pour ma part c'est une moto utilitaire principalement, cela n’empêchant pas les ballades l’été, mais pas de vacance ou alors petit week-end.
Ce que j’ai adoré sur le toutou le cardan, pas de nettoyage pas de graissage et pas de tension de chaîne a faire régulièrement et encore plus en ce moment ou il pleut, roulé sur un filet de gaz et pas être constamment en train de tricoté avec la boite.
Ce que j’aime : le chameau qui sommeil en lui, ça gueule, son caractère même si le toutou pourrais avoir un peut plus de mordant quand on se balade,
Une moto qu’on ne croise pas a tous les coins de rue, ayant viré le nom bulldog sous la selle le texte sur les écopes n’étant pas toujours super visible, on me demande quand même pas mal qu’el modèle.
Pour en revenir à la question principal ça remplaçante, un cardan seras un très gros critère, un bi pour la conduite, la gueule étant une affaire de goût, mais plutôt un roadster.

pour l'instant rien ne me tente, bon ça seras surement un bulldog moins kilometrer que le miens vu le nombre qu'il y a en occase avec moins de 10000km.

ET POURQUOI PAS CELLE CI

LA MT02 EN 1900 SA VA ETRE GENIAL

ERIC81 écrit:
ET POURQUOI PAS CELLE CI


Ben non, c'est ce que je reproche à Yam !!! ( Quoi la MT 01 n'est pas à la portée de toutes les bourses, ben pas grave, en plus petit et avec un moteur type DTM ) PFFFFFFFFF
un moteur fade et à la mode en ce moment, j'aime pas ce genre de moteur qui n'a pas de caractère en bas !!!!

Pour la MT01 en 1.9, c'est une autre histoire

Alors une moto sympa, élu meilleur moto de l'année au USA pour sa polyvalence, un prix correcte, un moteur plein partout ouai je me contredit pour les two en ligne, mais une moto à essayer, en fait c'est la deuxième moto pour mon essai au printemps, Kawa versis 650 !!!
Heu oui, c'est un trail polyvalent !!!!!!

Pas mal tout ça
Après la première vidéo, je suis allé changer de tee shirt, j'avais
ça tourne tellement plus que quand c'est moi qui "pilote" que j'ai pas l'habitude.
Plaisanteries mises à part, il est vrai qu'elle semble vraiment très très polyvalente.
Par contre, pour moi, ça ressemble beaucoup trop à un trail. Donc pas pour moi. Néamoins, il faut bien reconnaitre les efforts stylistiques du constructeur qui fait une moto qui semble ludique.
Merci Dan pour ces deux petites vidéos qui me font rappeler qu'un jour, il faudrait que je pense à pencher un peu plus dans les virages
V+
Mumbly

... ... Voila je reviens d'aller essayer la Corsaro Véloce de MORINI ... ... c'est incroyable mais c'est plus pour les vieilles comme moi c'est de la tuerie , pour ceux qui on le courage ... ça lève pour un rien, ... en revenant chez le mec je lui ai demandé si il avait un truc moins radical Putaing de monstre sa pousse sa mèrrrrrrrrrrrrrrrrrr

tsoudugaz écrit:
... ... Voila je reviens d'aller essayer la Corsaro Véloce de MORINI ... ... c'est incroyable mais c'est plus pour les vieilles comme moi c'est de la tuerie , pour ceux qui on le courage ... ça lève pour un rien, ... en revenant chez le mec je lui ai demandé si il avait un truc moins radical Putaing de monstre sa pousse sa mèrrrrrrrrrrrrrrrrrr ---------------------------------------------------------------------- ... et merde

... ho je suis con ou quoi ! ---------------------- enfin voila !

Dan écrit:
Alors une moto sympa, élu meilleur moto de l'année au USA pour sa polyvalence, un prix correcte, un moteur plein partout ouai je me contredit pour les two en ligne, mais une moto à essayer, en fait c'est la deuxième moto pour mon essai au printemps, Kawa versis 650 !!!
Heu oui, c'est un trail polyvalent !!!!!!



tout à fait dac...
la versys est une super tom' et mène largement la tête dans sa catégorie.
un "plus plus plus" aussi sur le rapport qualité / prix.
seul regret, sur l'aspect tout chemin plus limité qu'une transalp ou africa T.
mais au quotidien elle me brancherait franchement...
après pour le duo, le confort, les week end tout ça avec ma moitié.... ben fô une 2eme


mototribu.com/constructeur/kawasaki/2010/versys/versys.html

Ouai cool pour le lien Ricou , c'est super complet, le modèle 2010 est super réussi, surtout les optiques !! j'adore.......... ben pour une 650 elle a le gabarit !!!

Petite photo d'une prépa, avec un avant de buell Ulysse !!! l'ensemble est bien préparé !!!

tsoudugaz écrit:
tsoudugaz écrit:
... ... Voila je reviens d'aller essayer la Corsaro Véloce de MORINI ... ... c'est incroyable mais c'est plus pour les vieilles comme moi c'est de la tuerie , pour ceux qui on le courage ... ça lève pour un rien, ... en revenant chez le mec je lui ai demandé si il avait un truc moins radical Putaing de monstre sa pousse sa mèrrrrrrrrrrrrrrrrrr ---------------------------------------------------------------------- ... et merde

j ais eu la meme reaction quand j ai essayé la kt 990 SMT ca pousse mais ce n est pas du tout souple

stevenstealth écrit:
Passpoil
Merci pour l'info et je vais acheté du fil et des fermetures eclairs de rab pour recoudre tous cela promis...
Ca dit quoi au niveau fiabilité ? (tu en es content) et différence speed et street ? 1050 ou 650, car avec le bull j'ai vraiment pris gout a la "lourdeur" massive et rassurante, qualité tenue de route et freinage... Qui est un atout de notre cher bulldog, effetivement pour avoire eu des 600 hornet avant je trouve que je me sent plus en secu avec le bull si j'ai un coup de frein a donner car beaucoup plus stable...
Tenue de cap plus sure

l'arrière freine vraiment ce qui n'est pas evident avec des becanes plus legeres./
Bien a vous
Stephane

salut
bon dan a bien aime le trois patte apparement
donc dans l ordre de tes question
-pour ce qui est de la fiabilite ça fait un an que j ai la speed et j ai fait un peu moins de 10000 KM AVEC et no problem

-la street a plus une conduite dans les tours et moins coupleuse que la speed

106 CV A 9250 TR/MN pour la speed (130 EN FULL 9250 TR/MN)et 105NM A 7700TR

106 CV A 11700 TR/MN POUR LA STREET Couple 69 Nm à 9100 trs

pour ce qui est de la maniabilite c est que du bonheur c est un vrai velo

vif ,reactive ,maniable,un super freinage une superbe tenue de route en coubbe et en ligne droite petit bemol amorto arriere tres dur

pour ce qui est un arret d urgence ou un evitement pas de prob elle ne bouge pas (bien evdemment dans des vitesse raisonable )

parcontre je suis sur que tu esquivera plus facilement un obstacle avec la speed car je l a trouve plus reactive que la bull

enfin le moteur c est un bonheur a lui tout seul coupleux en bas puissance a tous les regimes (je reprend entre 2000 TR 2500 TR EN 6 EMME SANS BROUTAGE)c est pas complique
ca reprend comme un twin et ça pousse comme un 4patte que du bonheur

la position de conduite pour moi qui fait 1.75m est un regal (350 bornes POUR LE MORVAN ET NIKEL j etais meme etonne pour un roadster)

le petit desagrement contrairement a dan c est que le speed est plus brutale en injection que le 3pattes en carbu mais je lui pardonne

voilou enfin pour te dire que je ne suis pas pres d echanger mon speed pour mon ancien bulldog j ai deja reconduis celle de lolive et elle me parrait bien fade (a mon gout bien evdemment )

memme mon lolive qui a eu un speed (955I) les jours v ou il est honnete


regrette le plaisir de conduite du speed

voilou
a peluche

... Alors t'aimes plus la Speed ; T'aimes plus du tout la Bubull ?

... Je crois que j'ai trouvé

... C'est une Italienne ,

Moi, c'est la breva 850 qui me fait de l'œil!

tsoudugaz écrit:
... Je crois que j'ai trouvé

superbe realisation

mais j adore mon speed

prochain achat se sera une utilitaire pour remplacer ma silverwing

dis don vilain, dans les bons ou les mauvais jours , je regrette toujours mon speed

il etait beau mon petit cercueuil vert

les seuls defauts que je lui trouve n en sont vraiment pas
sur 6 vitesses il y en a au moins 2 qui ne servent a rien
et le plus gros defaut c est que on a l air d etre sur une bicyclette tellement une fois assis dessus elle disparait
alors qu avec le bull on a vraiment quelque chose entre les jambes et c est plutot dans mon imaginaire limité la vision du gros cube que j avais : une grosse moto

... puisque je suis entrain de regarder des Motos , je vais prendre Rdv pour un essais chez VOXAN ( à Menton 06 ) Street-Scrambler ou VX-10 ?

... Comment on fait pour mettre plusieurs photos différentes

... et en mème temps ? ... et dans l'ordre ! Putaing je suis nul c'est bon là ou quoi

...

tsoudugaz écrit:
... et en mème temps ? ... et dans l'ordre ! Putaing je suis nul c'est bon là ou quoi


hahaha, j'aime bien tes post quand tu t'énerve
j't'image en train de te battre avec ton clavier
et là j'me sent moins seul devant les mysteres
de l'informatique (pour lesquels j'avoue etre une sacrée quiche )

... Je me doutais bien que j'étais pas le seul qui profite de l'informatique, qui comprends un vélo mais qui roule à Moto ! ---------------------------------------------------------- ... VOXAN c'est vrais ! les prix

je vais pouvoir faire une soupe de legumes avec tout les legumes que je vais recevoir sur la tronche, je trouve ca moche

... Dis toi tu veus des tomates biens mûres ... Vendredi je vais peut ètre essayer la Roadster 800 BMW ! ; Pour la VOXAN, je dois peut ètre aller à Marseille (260km), ou dans le Var (150km) si y a toujours le cons. ? ... ça gave un peu , tant-pis pour moi et peut ètre pour eux ? ... T'es content Mr. Lolive ?

Lolive écrit:
je vais pouvoir faire une soupe de legumes avec tout les legumes que je vais recevoir sur la tronche, je trouve ca moche

Ouais, ben j'viendrai la goûter ta soupe aux légumes, passeke moi aussi j'trouve ça pas bô... mais parait qu'il fô voir en vrai pour lui trouver du charme...
mais vu l'tarif, on est pas prêt d'en voir.

Dob.

... Et des poireaux ça fait l'affaire aussi ? ! ... Bon, mise à part la soupe, c'est vrais que certains models font vieillo-ringardo ... la Street-Scranbler en noir, sort du lot, je la trouve bien sympa ! et l'efficacité de l'ensemble de ces Motos : grosse fourche, Brenbo, V2 1000 de 105 ch, pas de ventilo , selle confortable, ... , un prix de MERDE à neuf ! bref

j'ai vu ça aujourd'hui à moto passion Nouméa, c'est vraiment pas mal

mais pas donné !!!

il y a 2 ans j'ai eu une propal de reprise de mon bull pour l'achat de cette Guzzi. J'étais prét à signer le bon de commande, mais j'ai quand même demandé un essai.
J'ai roulé 1 heure a peu près avec la Breva 1200 Sport, he la déception totale :

- moto sans sensation
- freinage bof bof
- lourde
- couple moteur qui déstabilise la moto à l'arrêt

Bref, j'ai gardé le Bull, les 5000 € d'écart ne se justifiaient pas ...

C'est un avis personnel, mais c'est du vécu.

A+

je ne connais pas les perfs je ne l'ai pas essayée
++

pourquoi pas celle la pour faire tourner la tete

Je veux la même Eric!

... ça m'étonne pas rien qu'a regarder le moteur ... ça a toujours été mou ! ------------------------------------------------------------------------------------ Sharky31 écrit:
il y a 2 ans j'ai eu une propal de reprise de mon bull pour l'achat de cette Guzzi. J'étais prét à signer le bon de commande, mais j'ai quand même demandé un essai.
J'ai roulé 1 heure a peu près avec la Breva 1200 Sport, he la déception totale :

- moto sans sensation
- freinage bof bof
- lourde
- couple moteur qui déstabilise la moto à l'arrêt

Bref, j'ai gardé le Bull, les 5000 € d'écart ne se justifiaient pas ...

C'est un avis personnel, mais c'est du vécu.

A+

Je prépare le bon de commande

... ça y est, j'ai essayé la BMW F800R ben franchement c'est une moyenne Moto bien sympa ! Il manque un peu de couple en bas, mais ou si non elle est extra : légère, trés maniable, trés facile, puissante 87ch, freine trés bien (Brenbo), à deux= trés bon, trés saine en tenue de route et reprises-relance ... vraiment je vais me grater l'ognon pour voir si 2 Motos à mon budjet ... parceque ma Bubull moi je l'aime et je la garde qu'elle vieillisse avec moi ... Et je suis passé (pendant l'essai) voir ma tendre à son boulot et elle ma dit :" Elle me plait ! , à toi aussi ? oui ! , elle est monté dessus et a dit : prends la , fait toi plaisir merde ! " ... HOOOOOOOOOO putaing, c'est pas tombé dans l'oreille du voisin ... Elle est pas cool ma Femme ? !

tsoudugaz écrit:
... ça y est, j'ai essayé la BMW F800R ben franchement c'est une moyenne Moto bien sympa ! Il manque un peu de couple en bas, mais ou si non elle est extra : légère, trés maniable, trés facile, puissante 87ch, freine trés bien (Brenbo), à deux= trés bon, trés saine en tenue de route et reprises-relance ... vraiment je vais me grater l'ognon pour voir si 2 Motos à mon budjet ... parceque ma Bubull moi je l'aime et je la garde qu'elle vieillisse avec moi ... Et je suis passé (pendant l'essai) voir ma tendre à son boulot et elle ma dit :" Elle me plait ! , à toi aussi ? oui ! , elle est monté dessus et a dit : prends la , fait toi plaisir merde ! " ... HOOOOOOOOOO putaing, c'est pas tombé dans l'oreille du voisin ... Elle est pas cool ma Femme ? !


Ben profites en mon pote avant qu'il ne soit trop tard!

La mienne (de femme), elle me dirait:"Ben passe la commande au Père-Noël!"

Ouais mais ya une chaine sur la Béème!!!
D'ailleurs Tsou, c'est quoi une chaine à joint torique ?
Y plus d'entretien de la partie cycle ??

... Ouai ! joint torrique c'est des tout petits joint à section ronde (et non plate ou carrée) qui se trouve à chaque maillon et qui évite la fuite du lubrifiant emprisonné dans les roulots qui protègent les axes de chaque maillon ... putaing ça fait beaucoup ! Y en a bien sur 2 par axe ... donc a multiplier par le nombre ! ... Ce qui n'empèche pas l'entretient nétoyage et léger graissage.

Guil écrit:
tsoudugaz écrit:
... ça y est, j'ai essayé la BMW F800R ben franchement c'est une moyenne Moto bien sympa ! Il manque un peu de couple en bas, mais ou si non elle est extra : légère, trés maniable, trés facile, puissante 87ch, freine trés bien (Brenbo), à deux= trés bon, trés saine en tenue de route et reprises-relance ... vraiment je vais me grater l'ognon pour voir si 2 Motos à mon budjet ... parceque ma Bubull moi je l'aime et je la garde qu'elle vieillisse avec moi ... Et je suis passé (pendant l'essai) voir ma tendre à son boulot et elle ma dit :" Elle me plait ! , à toi aussi ? oui ! , elle est monté dessus et a dit : prends la , fait toi plaisir merde ! " ... HOOOOOOOOOO putaing, c'est pas tombé dans l'oreille du voisin ... Elle est pas cool ma Femme ? !


Ben profites en mon pote avant qu'il ne soit trop tard!

La mienne (de femme), elle me dirait:"Ben passe la commande au Père-Noël!" ---------------------------------------------- ... Il me reste plus qu'a voir l'assurance ... et peut ètre fin Février, il me vend ce nodelle d'expo-essais avec : ABS, ptits cligno,...

Merci du renseignement Tsou !
C'est vrai qu'elle est belle, cette BM.

... ? Qui à 2 motos assurées chez le mème assureur et conbien coute la cotis. pour la 2em Moto sachant qu'on ne peu en conduire qu'une à la fois et qu'on est le seul à les conduire !

me suis renseigner pour la daytona,et la gros violon et embobinage en tout genre pour finalement arrivé au minimum, c est a dire 150 roros mais avec ca tu roules et pis c est tout.la grosse excuse c est que meme si tu roules pas , ta brele est assurer contre le vol lolll youuuppiiiii

en tout cas affaire a suivre, car il se peut qu une petite soeur vienne rejoindre le dog d ici peu,donc je vais faire jouer la concurence a donf

donc si tu as la telephonite aigu,ca m interresse, n oublies pas de faire un retour

... Sans soucis, je vais aujourd'hui voir Axa Clud 14 ( mon ass. actuelle ) leur signaler mon intention, prospecter par téléphone et par le Net, et je nous tiens au courant !

merci msieu du gaz

aie aie aie tsou!!!!
axa club 14 c'est des enflures pour les tarmots
c'est eux, en tete de la FFSA, qui ont demandés,
lors des réunions nationales de la sécurité routiere,
l'intauration du control technique moto et du port du
gilet jaune fluo pour les 2RM

... bon alors chez Axa ????????????? ... En sortant du boulot j'ai vu une Suzuki 650 V2 Gladius, donc je me rend chez le cons. et là, en arrivant, cette Moto m'attendait ! Oui Moto d'essais ! Donc essais desuite trés trés sympa un vrais vélo bien coupleux pour un 650 treés mamiable brèfffffffffff la totale mais je ne suis plus sur de rien ! ??????????????????????? la Béaime ou la Suze ?????????? ????????????? Le prix : 5950€ pas mal équipée la Suze ! ; La Béaime 8000€ sans options Déjà un bon point pour la Suze ! ; Direction Axa : Bonjour, que nous vaut le plaisir de votre venue ? ... bla bla bla la Suze TTC Tout risques : 315€ ... ; La Béaime : plus de 500€ ... ; Ma Bull TTC tout risque ( de 2002 ) 230€ ... Bon, on garde la Yam. chez Axa et pour la BM double Vé ? ! Non non ! pour la Suzuk Gladius hé bèn on va fouiller sur le Net !

fdbull merci pour tes precisions

tsou peut vraiment pas t aider car je trouve les 2 a vomir et suis moi meme dans un cruel dilemne

speed triple t595
daytona t595
daytona t3
ducati 900 ss

... Vouai mé toi tu vises la ptit bonbe ! Moi je vise la ptit tranquile

Salut ...
Je viens de voir par curiosité la BM cité plus haut et franchement elle est pas mal du tout... jolie gueule ! alternative intéressante... Mais désolé je trouve tjrs rien qui détourne mon regards de triumph pour l'instant... mais bon peut etre le nouveau F8 de Yam...
A voir j'attend

Bonjour,

Que pensez vous de la x11 (eleven) de chez honda ???

Moi, j'aime bien la X11 et de toute façon, je crois que si je n'ai pas l'impression d'avoir vraiment quelque chose entre les cuisses (autre que mon 3 pièces, bande de saligots ), cela ne m'intéresse pas.

Déjà que sur le Thundercat de ma femme je trouve ça juste, pour certaine citées plus bas, pas question!!!

Comparer une moto à un vélo, autant pédaler, c'est meilleur pour la santé....

Bref, du lourd, du couple et de la bagarre.
Je ne suis pas un gros gabarit, loin de là mais bon.

Alors la prochaine?????

De toute façon "une" que l'on ne voit pas beaucoup sur la route, j'aime être différent et originale.....Autant que ce faire ce peut...

V à tous

fred63 écrit:
Bonjour,

Que pensez vous de la x11 (eleven) de chez honda ???




Dans le même style, je préfèrai le B-King!

Guil écrit:
fred63 écrit:
Bonjour,

Que pensez vous de la x11 (eleven) de chez honda ???




Dans le même style, je préfèrai le B-King!


Ça doit pas être top pour le passager cette moto

La X 11 est une moto méconnue, pourtant c'est une moto top !!!! par contre le moteur est du type hard !!! donc important de faire un essai pour se rendre compte !!! !!!!!!

Je pense qu'il est important de faire un essai longue durée pour l'achat d'une new meule ( heu je parle d'un aprés midi par exemple, avec un parcoure choisi d'avance, il ne faut pas oublier que c'est un " produit " loisir dans la majorité des cas, donc sensations !!!!!!!
ben rien d'autre à dire, sauf que ce qui est le plus important c'est ce que tu a entre les jambes ( heu le moteur !!! ) pour le reste, en général c'est hyper correct chez les fabricants !!!!!!

Heu c'est mon avis,et que mon avis !!!!!

ca y est moi j ai choisis
elle va etre jaune ....et sera la " normalement" vendredi apres midi si tout vas bien

... Et Bubull alors ? !

mon dog va se pousser gentiement pour lui faire une tite place au chaud

... La nuit porte conseil ... Finalement avec un peu de sagesse, aprés avoir peser les sous à venir et à partir, je n'ai pas de place dans le local 2 roues de mon HLM, ... ... et puis pour respecter ma signature, ma devise, parole que mon Père m'a incrusté dans la tète pour ne pas faire le pas plus long que la jambe ( ... et aprés, une fois que tu l'as hein ? ! ) ... et puis aussi pour honorer ma Bubull qui ne m'a jamais trahis ou faibli pour me donner la joie de la chevaucher ... . Donc je pense la garder et bien continuer à l'entretenir, et, le jour où la mécanique faiblira trés sérieusement (elle a pour l'instant que 80000 Kms) , genre cette saloperie de roue libre ou ... et bèn, qui vivra véra !

Hé lolive, le truc jaune que tu va mettre dans le garage ne ressemblerait pas a ça par hazard

...

jpp écrit:
Hé lolive, le truc jaune que tu va mettre dans le garage ne ressemblerait pas a ça par hazard


Alors L'olive, c'est ça ou pas!

jpp écrit:
Hé lolive, le truc jaune que tu va mettre dans le garage ne ressemblerait pas a ça par hazard

presque mais sans la déco de jacky
promis j aprendrais a poster des photos pour vous puissiez la voir...
a moins que je n aille voir passe poil qui me prendrais en photo avec et vu qu il tourne en rond comme un hamster dans une cage,il pourrai poster les photos

mais d abord j attends qu elle soit debarquer du porte moto chez moi, prete a etre nettoyé


guil est a l affut

Lolive écrit:
jpp écrit:
Hé lolive, le truc jaune que tu va mettre dans le garage ne ressemblerait pas a ça par hazard

presque mais sans la déco de jacky
promis j aprendrais a poster des photos pour vous puissiez la voir...
a moins que je n aille voir passe poil qui me prendrais en photo avec et vu qu il tourne en rond comme un hamster dans une cage,il pourrai poster les photos


eh!! eh!!!!!!!! ou elle est la moto a lolive heinnnnnnn!!! ou elle est pour la photo

... Demain je vais voir une BMW F800R de 6500 Kms toutes options . J'en aurai 2 , car je garde Bubull pour l'instant

Et bien moi, malgré mon amour pour mon toutou, j'ai été lui faire une petite infidélité en allant essayer ça chez le concessionnaire.



Aprilia Mana 850.

Résultat, la "petite infidélité" risque bien de finir en divorce. je crois que je vais craquer. Cette bécane est tout simplement bleufante et stupéfiante de facilité.

La transmission automatique ou séquentielle est tout simplement géniale. La gestion électronique de la boite permet de choisir plusieurs paramètres de conduite "pluie" "touring" "sport".

En mode "sport" j'ai laissé sur place à chaque démarrages aux feux rouges tout ce qui se trouvait à coté de moi. On passe de 0 à 100 Km/h en 4 secondes à peine, un vrai missile et une vrai surprise pour une moto de ce style. Il n'y a vraiment qu'avec une transmission automatique qu'on peut ressentir une telle accélération. Un gars qui se trouvait à coté de moi en Honda 1000 CB à tellement été surpris de se faire griller, qu'il s'est arrêté au feu suivant pour se renseigner sur cette moto qu'il ne connaissait pas. Il faut dire qu'on en croise assez rarement.

Mais le régal ultime, c'est la balade en montagne dans les cols. C'est la que ça prend toute sa dimension et enrouler sans se soucier de quoi que ce soit au niveau passage de vitesses, c'est un pur plaisir d'efficacité et permet d'en remontrer à bien des brêles beaucoup plus sportives que cette moto.

La cerise sur le gâteau, c'est que la boite automatique peu utilisée en mode séquentiel à 7 vitesses avec passage des rapports au guidon, ce qui permet aussi de s'amuser autrement.

Bref ..., j'ai été plus qu'emballé par cette super bécane. Une autre vision de la moto et moi qui suis déjà un grand fan des boite auto sur les voitures, je le suis encore plus sur une moto. La Bull risque fort de se retrouver sous peu dans le rayon des petites annonces. Avis aux amateurs, je la brade ...

Sans compter que tu peux laisser ton casque DANS la moto (en fonction de la taille du cax bien sure)

Je reviens d'un salon de la moto sur Marseille...
Bien pauvre d'ailleurs ! Y avait pas TRIUMPH ni HARLEY !

Etonnante en effet... d'un point de vue technologique, la conception de cette moto est hors du commun...
Après on aime ou pas le style !
Il parait que c'est une tuerie a conduire... vitesse sequentiel et automatique

Moi je trouve ce modèle vraiment pas cher ! et très interessant...
Avez vous des infos...
A mon avis BMW avec ce modèle vont casser la baraque

stevenstealth écrit:

Il parait que c'est une tuerie a conduire... vitesse sequentiel et automatique[/quote]

Je confirme c'est franchement une véritable tuerie à conduire !

Dans les cols montagneux, il n'y a pas mieux et franchement en mode "sport", quel missile.

Je ne m'en remet pas

Maintenant certains diront que ce n'est pas une "vrai" moto, puisqu'on ne passe plus les vitesses ( quoi qu'il reste quand même le mode séquentiel ) et bien qu'ils aillent l'essayer et ils m'en diront des nouvelles ...

J'avais souvent entendu parler de cette brèle et bien j'ai essayé et je suis conquis.

Par contre je la trouve quand même un poil chère.

lagaffe33 écrit:
Sans compter que tu peux laisser ton casque DANS la moto (en fonction de la taille du cax bien sure)

J'ai essayé, un casque intégral rentre sans problème.

J'aime bien celle ci
Vous la connaissez ?
BMW et pas cher !

Ou alors celle ci ! Magnifique...

stevenstealth écrit:

J'aime bien celle ci
Vous la connaissez ?
BMW et pas cher ! -------------------------- ... Voila c'est celle là mais en blanche, ou grise "F800R"

J'ai lu quelques articles deci dela... ils en disent du bien... Moto très saine et agreable...

et çà......
www.motorevue.com/site/benelli-trek-1130...star-trek-20087.html

Et bien, avant de me jeter tête baissée sur une DUCATI Monster 696+ à 6600 € ... je vais aller voir l'APRILIA Mana 850 car je viens d'en trouver une d'occasion (2009, 800km, ABS, kit valise et pare-brise) pour 5000 € (prix à discuter)

Je ne connaissais pas avant de lire le post de pasdid88 ... je viens de lire plein d'articles et essais en tous genres et tous semblent conquis !

J'ai regardé également la BMW F800R qui me plaît bien également mais comme toutes les BMW, il faut dépenser un peu plus !

mouai.....l'esthetique de la BM....bof, trop "torturée"
par contre, l'Aprilia.....là, c'est boooooo

Et si on commençait par remplacer le titre de ce fil; je verrais bien: La remplaçante.



Qui a dit ch¤ant?

Keskispass écrit:
je vais aller voir l'APRILIA Mana 850 car je viens d'en trouver une d'occasion (2009, 800km, ABS, kit valise et pare-brise) pour 5000 € (prix à discuter)



Tu as trouvé ça ou ? sur Internet ?
Si le prix est exact, à ta place je n'hésiterais pas longtemps.