salut sylvs
certainement ton relais de demarreur ou mauvaise connection

Salut Sylvs
As tu vérifier tes fusibles ?? La pièce que tu montre c'est le relais de démarrage.
Le relai fonctionne avec une partie basse tension (la commande(celle de ton démarreur )) et enclenche des contacts de puissance (les gros fils) .
Si ta moto a dormie dehors , peut être un problème d' humidité dans la commande. Sinon moi , avec un gros fil, je mettrais en contact les deux gros fils afin de voir si ca lance mon démarreur afin d'éliminer le doute sur la partie puissance.
Tu peux te faire aider du schéma électrique a cette adresse:
bulldog.yamaha.free.fr/manuelatelierbull...ogservicemanuel2.pdf
Vérifie aussi les contacts électrique du démarreur ( cosses mal visées ) .
N'as tu pas des problèmes d' humidité (avec ce temps pourrit).
Tient nous au courant.
JYDE

Salut Sylvs
J'ai rencontré le même type de panne il n'y a pas trés longtemps.
Si aprés vérif ce n'est pas le relai, regarde la cosse de connection(blanche) situé derriére l'écope droite du bull, derriere le klaxon.
La mienne avait fondue due à une surtension des fils ce qui occasionné un bruit style
Bzzzzzz lorsque je metttait le contacte et le démarreur ne s'enclanchait pas.
Du coup maintenant je n'ai plus de cosse et plus de problème.

Bon courage pour tes recherchers et Tiens nous au courant

Stéf

tiens nous au courant arf stef
je suis avec toi par la pensée Sylvs car moi et l elec c est pas glop pas glop

Perso j'ai du changer le relai de demarreur une fois.
Pour tester si cela venait bien de cette piece il suffit de faire contact entre les deux pole avec une piece metalique (j'ai utilisé une cuillère) et voir si la moto demarre. Mais attention parce qu'il y a de sacré étincelles avec cette methode (de bourin). Faut donc bien se proteger les mains et ne pas laisser la pieces metalique se coller (fondre) sur le relai.
Vouala je ne conseille pas cette methode pas trop catholique mais je l'ai utilisée le temps de recevoir la piece de rechange.
Le plus drole c'est quand j'ai demarré ma moto alors qu'un voiture de police s'arretait a coté de moi.

Ps : sinon ca va les gars les vacances etaient bonnes ?

Ne demonte pas tes fils,juste les mettrent en contacts avec un gros fil, ou en effet un objet en metal, mais attention l'intensité est forte, et si ton fil et de trop petite section il risque de rougir, voir de fondre.Sinon methode plus douce: une lampe 12V sur la masse et l'autre extremitée sur l'entrée du gros fil (cote batterie), la lampe s'allume,puis sur l'autre cote elle doit s'allumer quand tu actionne le demareur. Si elle s'allume pas et que la commande est bonne ton relai est surement mort.
tiend nous au courant

Tu devrais peut-etre faire un entretien du demareur
Parfois les balais se coincent et ne font plus contact avec le collecteur

Tous ça est tres bien expliqué dans la rubrique "entrtien"

Bonne chance

Quand tu touche avec ta piece metallique est ce que ton demarreur s'enclanche ???

jyde écrit:
Quand tu touche avec ta piece metallique est ce que ton demarreur s'enclanche ???
non, juste les aiguilles du compteurs qui s'initialisent, il devrait s'enclencher automatiquement ?

Oui. Si tu mets le contact et que tu reunisse les deux fils du dois faire tourner ton demarreur comme si tu le commendais avec ton bouton de demarrage.

Sinon vérifie la présence du 12V sur ton démarreur.
Avec un metrix ou une lampe 12v déconnecte le + branche ta lampe ou ton contrôleur et avec le contact actionne ton démarreur .
Si 12V problème de démarreur
si pas 12V, Problème de relais ou de commande au guidon.

Démonte ton démarreur, y a que deux boulons, prend des pinces croco et branche le en directe sur la batterie si il ne fonctionne pas la rouille a certainement fait des dégât a l'intérieur. Il te reste a le démonter et nettoyer, possible aussi que la platine porte charbon soit cassé "80€" la doc concernant le démontage est dans la rubrique entretient. Si il tourne pas t'a plus qu'a suivre les fils pour localiser la panne.

alors Sylvs t en es ou avec ton probleme ?

Lolive écrit:
alors Sylvs t en es ou avec ton probleme ?

mon problème va se retrouver au garage car je n'ai pas trouvé la solution...